( Peugeot 309 ) Peugeot 309 1.9 GTI

[charzun]

Jestem tutaj nowy wiec witam wszystkich serdecznie. Mam problem z autem i mam nadzieje ze mi co nieco doradzicie.

Pacjent to 309 1.9 GTI czysta benzyna, 8 zaworow. 1990r
Z racji ze samochod jest juz stary to wiecej stoi w garazu niz jezdzi. Zawsze bylo tak ze nawet po miesiacu stania podchodzilem i odpalal od strzala.. Teraz tez stal taki okres w garazu i juz nie chce zapalic. Tzn dwa razy zapalil mi na chwile i zgasl.
Z rzeczy ktore sprawdzilem to:
Iskra - jest bardzo ladna, dodatkowo wlozylem nowe swiece czyli cewke, kopulke, modul (o ile jest) moge wykluczyc ze sa sprawne.
Paliwo - dochodzi, wtryskiwacze sprawdzone wszystkie rozpylaja tak samo.
Rozrzad - rozebrany i zlozony od poczatku na znakach.
Zawory - nie mam szczelinomierza ale bardzo cienka blaszka wchodzi miedzy "grzybki" a krzywki walka wiec ciagle otwarcie/uchylenie zaworow moge wykluczyc..

Co jeszcze moze byc przyczyna? Iskra jest, paliwo jest, rozrzad dobrze ustawiony..
Auto po trasie wrocilo idealnie na kolach i juz wiecej samo nie wyjechalo..
Dodam jeszcze ze wszelkie wtyczki/wsuwki przy cewce sa poprawione, kazdy kabelek sie idealnie trzyma tego co ma sie trzymac..

Zastanawia mnie tylko gdzie jest jakis czujnik walu? Auto na wtrysku wiec jakis modul/komputer musi byc ale skad wie kiedy paliwo wstrzyknac?

[Peugeot HDI]

Pojazd ma już 26 lat czyli miano zabytku , poproś o pomoc Peugeot Polska lub Peugeot France , może oni w ramach reaktywacji zabytków pomogą po kosztach w końcu to dla nich żywa reklama ich produktu.
W Warszawie jest warsztat http://www.citroenspecial.pl/firma.html ma w nazwie Citroen ale francuzami zajmuje się od zawsze. Robią również z zamiłowania pojazdy z USA. Spytaj może poradzą - Pan Mirek 602 66 55 21

Fajna bryka 128 KM "historii"

[charzun]

Postanowilem jeszcze probowac sam i przez przypadek cos ciekawego znalazlem. A mianowicie wszystko zlozylem tak jak to fabryka zrobila i podczas krecenia uslyszalem ze tak jakby iskra na jednej fajce przeskakiwala w fajce a nie na swiecy.. Zdjalem ta fajke i odpalil od razu na trzech garach.. Myslalem ze kabel ma przebicie lub kopulka.. Wymienilem kable i kopulke na nowe a silnik ma takie samo zachowanie.. Wystarczy ze zdejme jedna obojetnie ktora fajke ze swiecy i auto odpala..
Podejrzewam cewke lub modul .. Dobrze mysle?

Dodam ze jak zdejme fajke ze swiecy i podlacze do niej druga swiece ktora wisi na silniku to tez nie chce odpalic.. wyglada tak jakby nie dawal rady sobie z pradem na czterech swiecach a na trzech chodzi...