( Peugeot 508 ) Peugeot 508 GT wysokie spalanie

[MrChaos]

Witam, prezentowane testy spalania i opinie wystawiane przez różne gazety i strony internetowe przedstawiały wyniki spalania w mieście kolo 7l a w trasie 5,5. Przy normalnej jezdzie (szczegolnie ze to automat) spalanie w miescie wynosi u mnie kolo 9-10l a na trasie 8-8,5l. Podkreślam, że te wyniki mam przy normalnej jeździe przepisowej, bez żadnych szaleństw Gdzie może tkwić problem?
jak zauważyłem, wskaźnik temperatury płynu chłodniczego dziwnie skacze zazwyczaj miedzy wartościami 50-70. zwróciłem na to uwagę jak ktoś rzucił kiedyś, że możliwe, że odpowiedzialny jest za to termostat i przez to podwyższone jest spalanie.. Co wy na to?

[Bienias75]

Wg mnie w mieście pali w granicach normy, w trasie trochę sporo, ale nie wiem przy jakiej prędkości i z jakim obciążeniem (osoby, bagaż, klima)...Tak do 120 powinien się zmieścić do 6,5l..... IMO

[jackass99]

jezdzisz na niedogrzanym silniku wiec i pali duzo w trasie do 120 powinienes w ok 6l sie miescic

[MrChaos]

jak moge jeździć na niedogrzanym silniku w trasie? generalnie temperatura oleju i płynu chlodniczego jest dosyć niska właśnie, a tej drugiej wskazówka co jakis czas po prostu przeskakuje miedzy wartosciami. na odcinku 400km czy nawet 800km przejechanych, gdzie były w aucie dwie osoby + jedna torba/os w trasie też ponad 8l spalanie..

[tiacocstoe]

Mam silnik 2.0 163km czyli chyba mniejszy, ale objaw z temperaturą też mam taki. Jak jest nisko wskazówka to tak potrafi skoczyć. To nie ma nic wspólnego z termostatem ( zawsze w każdym aucie jest to niezależne od termostatu ) - ot po prostu taki "dziki" wskaźnik. Tym się nie przejmuj.
Koledze z niedogrzanym silnikiem chodziło oczywiście o jazdę miejską.
Co do Twojego spalania to się nie wypowiem, bo mam słabsze auto, ale u mnie hdi to jest jakaś magia normalnie.
Jak po okolicy się kulam to ostatnio dobiłem do 6,5, ale wystarczy wypaść w trasę żeby zejść poniżej 5l. Moje średnie z ostatnich 9000km to 5,2
Podaję wartości z komputera - dystrybutor i liczenie dystansu przez paliwo daje około 0,3l więcej ale czy stacje czy auto kłamie to już nie wiem. Ja jestem generalnie w szoku bo nie sądziłem że tak duże auto może tak mało palić.

[Reklama]

[niqs]

witam,

mój 407 z 2,0 Hdi 136 KM pali w mieście nie mniej niż 7 - 7,5 l/100
Średnie spalanie komp pokazuje na 5500 km 8,0 większość miasto (też zastanawiam się czy nie za dużo)

[jackass99]

mi w miescie pali 8.5-10l ale na krótkich odcinkach, w trasie 5-6l

[MrChaos]

akurat poprzednio tez mialem 407 z tym silnikiem i w miescie jakos 7-7,5 było, a w trasie kolo 5-5,5. więc kosmos różnica co do tego teraz. generalnie bym sie nie przejmował, gdyby we wszystkich testach peugeota 508 gt nie podawali, że jest to bardzo oszczędny silnik..

[góral73]

Średnia podajesz ze wskazań kompa , jeżeli tak sprawdź faktycznie przy tankowaniu. To na początek.

[tiacocstoe]

MrChaos a z innej beczki Ci powiem, że też kiedyś miałem kilka litrów wyższe spalanie niż wszyscy w internetach pisali. Teraz jak minęło parę latek to mi spadło. Też niby nigdy nie szalałem, ale jednak temperament kierowcy ma ogromne znaczenie
A również np odległośc do pracy czy gdzie tam jeździsz regularnie. Jak masz po mieście małe odcinki typu 3km to Twoje spalanie dziwne nie jest, a na trasie jak jedziesz np kilkaset km to zerujesz licznik przed jazdą, żeby podać prawidłowe? Bo jak nie to Ci uśrednia z wynikami miasta i wsio ok.
Insza inszość to prędkość jaką operujesz na trasie. Ja np jak jadę do max 135 to mi pali koło 5,5 trasą, jak 140 to już 6,5, a szybciej niż 160 to koło 7-8. Czyli znów wracamy do temperamentu i przyzwyczajeń

[MrChaos]

[MrChaos]

tak odświeżając wątek, jadąc bardzo oszczędnie, trasa mieszana i praktycznie ciągle na tempomacie i wynik 8.3 bez przerwy na odcinku 30km. bardziej mnie martwi że na tym odcinku bardzo słaba jest temperatura płynu chłodniczego. jeden mechanik powiedział ze termostat jest do wymiany i to może mieć związek właśnie z wyższym spalaniem i z tym że na zimnym silniku słabo odpala, tzn silnik jakby sie dławi przy odpalaniu, chodzi nierówno i od razu ma ledwo 700 obrotów. a to chyba troszkę mało, nie? nie wiem czy to nie już do innego wątku, ale może to się wszystko łączy jakoś...

https://zapodaj.net/344ddac984a27.jpg.html[/img]

[tiacocstoe]

Dobrze Ci mechanik mówi, masz termostat zatrzymany w pozycji otwartej i się auto nie może dogrzać. Szybciutko wymieniaj zanim się zimno nie zrobi.

[MrChaos]

[góral73]

Tak padnięty termostat może mieć wpływ na spalanie bo silnik notorycznie jest nie dogrzany a diesel lubi ciepło, ale najpierw sprawdź DB jaką faktycznie masz temp. płynu czy przypadkiem wskaźnik nie szwankuje dodatkowo sprawdzisz wskaźnik i będziesz wiedział na 100% czy termostat do wymiany , patrząc na zdjęcie to skoro olej też masz w niskiej temp. to termostat można obstawiać na 100% , ale zasada jest najpierw zdiagnozować , później wymieniać.