( Peugeot Partner ) 1.6hdi duże zużycie oleju po remoncie

[selmarin]

Witam serdecznie, (Partner 2007 1.6 hdi dv6ated4) jakiś czas temu zdjąłem głowicę i oddałem do remontu. Powód zdjęcia: urwane 3 świece żarowe. W warsztacie zrobili szlif głowicy+myjka ultradźwiękami+frezowanie gniazd+wymiana 2 zaworów (prowadnic nie wymienili)+wymiana uszczelniaczy. Po tym remoncie auto zaczęło brać ponad 1litr oleju na 1000km. Przed remontem nie brał prawie nic. Moje spostrzeżenia po remoncie: korek wlewu oleju po odkręceniu skacze jak szalony, po wyjęciu bagnetu leci siwy dym, po zdjęciu rury od filtra powietrza z odmy leci siwy dymek i czuć spaliny. Spływ oleju z turbo odprowadziłem do bańki i zauważyłem, że z węża powrotnego oleju z turbo (wąż wychodzący z silnika) czuć że dmucha na zewnątrz i też wydobywa się lekki siwy dymek. Sprawdziłem ciśnienie sprężania na ciepłym silniku żeby wykluczyć pierścienie. Jest 30,31,31,30bar. Teraz moje podstawowe pytanie: czy możliwe jest powstanie nadciśnienia w silniku spowodowane nieszczelnością głowicy? Czy taka ilość oleju może być zassana przez nieszczelną głowicę? Turbo na stronie gorącej jest całe w sypkim nagarze. W rurze wydechowej jak przetarłem palcem też jest dużo suchego nagaru. Dodam, że auto po odpaleniu nic nie kopic. Zaczyna kopcić na niebiesko dopiero po wyjechaniu z parkingu jak silnik osiąga ponad 2tys. obr. Na mocnym bucie też kopci na czarno/siwo. Bardzo proszę o pomoc.