po zakupie auta wziąłem się za podstawowe przeglądy. Wykręciłem termostat, rok produkcji 2016, także nie ma co wymieniać na zaś. Natomiast rura, która łączy termostat najpewniej z pompą wody ma połamane łączenia i brak klamry mocującej. Najchętniej bym ją wymienił, tylko jak się do niej dostać? Jest umiejscowiona za silnikiem. Czy żeby ją wymienić, muszę się dobrać do pompy wody pod prawym nadkolem? Czy może jest jakiś inny sposób, od góry, czy od dołu, bez konieczności zabawy z pompą wody?
Re: ( Peugeot 308 ) Wymiana rury pomiędzy termostatem a pompą wody
Rurkę wymienisz bez zdejmowania pompy. Sama rurka około 80pln. Ciężki dostęp bo idzie z tyłu silnika. Wychodzi w stronę termostatu , w pompie jest na wcisk na oring.
Re: ( Peugeot 308 ) Wymiana rury pomiędzy termostatem a pompą wody
Sabion napisał:
Rurkę wymienisz bez zdejmowania pompy. Sama rurka około 80pln. Ciężki dostęp bo idzie z tyłu silnika. Wychodzi w stronę termostatu , w pompie jest na wcisk na oring.
Dzięki za podpowiedź! Czy dobranie się od strony prawego nadkola w okolice pompy wody mi pomoże? Po zdjęciu nadkola? Bo mając dostęp wyłącznie od strony termostatu, to wymiana wydaje mi się niewykonalna, z powodu braku dostępu. Chyba, że jakoś od góry, zdejmując pokrywę silnika. Ale tamtędy też raczej ciężko rękę włożyć, nie wspominając o jakichkolwiek manewrach. Pozdrawiam, Artur.
Re: ( Peugeot 308 ) Wymiana rury pomiędzy termostatem a pompą wody
Tylko od spodu a i to nie jest łatwe. Musisz dokładnie wcisnąć nową rurkę w pompę wody i uważać przy spinaniu rurki z termostatem (stąd masz pęknięte zabezpieczenia). Pomaga demontaż rozrusznika. Pokrywy i nadkola nie trzeba.
Re: ( Peugeot 308 ) Wymiana rury pomiędzy termostatem a pompą wody
Sabion napisał:
Tylko od spodu a i to nie jest łatwe. Musisz dokładnie wcisnąć nową rurkę w pompę wody i uważać przy spinaniu rurki z termostatem (stąd masz pęknięte zabezpieczenia). Pomaga demontaż rozrusznika. Pokrywy i nadkola nie trzeba.
Ale poddaję się, nie wiem, jak dotrzeć, do tej rury. Ręki tam nie mogę wsadzić, ani od dołu, ani od góry. Od prawego nadkola również, bo też odkręciłem. Tym bardziej, że na łączeniu z termostatem raczej jest wszystko w porządku. Pewnie coś się ukruszyło/ rozłączyło na połączeniu pomiędzy pompą wody, a termostatem.
No cóż, pozostaje mi zaholowanie auta do warsztatu. Pomimo, że jest nieźle dostępne ze wszystkich stron, to wątpię, żebym ściągnął jakiegoś magika do mnie na parking
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Popularne dyskusje w dziale: ( Peugeot 308 ) Porady, problemy techniczne
Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane
w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem,
poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika,
utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy
(dostosowania treści reklamy do Twoich indywidualnych potrzeb).
To dzięki plikom cookies można logować się na forum.
Informujemy, że istnieje możliwość
określenia przez użytkownika serwisu warunków przechowywania lub uzyskiwania dostępu do informacji
zawartych w plikach cookies za pomocą ustawień przeglądarki lub konfiguracji usługi.
Szczegółowe informacje na ten temat dostępne są u producenta przeglądarki, u dostawcy usługi dostępu
do Internetu oraz w Polityce prywatności plików cookies.
Dziękuję za poradę, dzisiaj miałem ze dwie godziny, aby się pochylić nad tematem. Auto bezpiecznie podniosłem, także dostęp był zadowalający:
