( Peugeot 407 ) jak się zabrać za P1445

[hadash]

Witajcie

Peugeot 407sw 2.0 Hdi 2006 100kW 136KM silnik RHR
Wcześniej, z rzadka przy bardziej wysiłkowej jeździe wyskakiwał mi Depolution system fault, ale ten błąd był przejściowy tzn. po ponownym uruchomieniu silnika nie pojawiał się
ale ostatnio po tankowaniu zaświeciła się kontrolka silnika i tak świeci już na stałe

W PP delphi pokazuje mi
P1351 - przekaźnik wstępnego grzania sterowany i świece żarowe nie zasilane. stały
P1445 - Osiągnięte maksimum dodatków w filtrze emisji cząstek . stały

Z P1351 to jest jasne - przepalone świece co też widzę po objawach bo zimą na zimnym zawsze ciężko startuje

ale to jak to jest z tym błędem P1445
I po wcale nie szybkim researchu:
http://peugeot.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=237106&highlight=P1445
Tu skończyło się na ponownym zaprogramowaniu w kalkulatorze samochodu.


http://peugeot.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=262264&highlight=P1445
Tu wyszło, że P1445 to komunikat o obliczonej (teoretycznej) maksymalnej ilości zastosowanych dodatków
i przez to zapełnienie filtra.

Wymiana świec jest obligatoryjna, bo sprawne świece są istotne w prawidłowym przeprowadzaniu procedury wypalania.

Ale mam pytanie dotyczące P1445: wystarczy zresetować licznik w komputerze?
Czy jednak obligatoryjne jest wymycie filtra?
Czy może jedno i drugie?

Czy dobrze rozumiem że ten błąd nic nie mówi o pozostałej ilości dodatków w zasobniku a jedynie o przekroczonej ilości zastosowanych iniekcji?
Wiec nie ma sensu kupować Eloys Fluid póki nie widać że go nie ma zbiorniku

a jeśli czyścic fap - to
jak się go wyjmuje?
Bo są firmy które to robią ale trzeba im dostarczyć wymontowany filtr.

[czyzu69]

U mnie dolanie płynu DPF eloys załatwiło sprawę. Dolałem, usunąłem w kompie błąd wraz z odznaczeniem ze filtr wyczyszczony (DIAGBOX-em), i wszystko śmiga aż miło. Samo dolanie 20 min. max. Wlałem 3l. pokazało na kompie po resecie że dolane 2,5l. - po prostu tak pokazuje na maxa i wszystko gra. Świece w wypalaniu nie mają za dużej roli, ale od kiedy zamontowałem diodę w lusterko zewnętrzne wiem kiedy się wypala FAP, wówczas nie gaszę auta, staram się jechać jednostajnie.

[Czaruś]

Witam. Mam 407 2.0hdi dobre 10 lat ,przejechane 400 tys. w tym czasie dwa razy uzupełniłem Elios i nic poza tym. Nigdy nie wyświetlił się żaden komunikat odnośnie FAP. Nie wiem dlaczego inni mają z nim tyle kłopotów , dlaczego go
usuwają. Może to, że mam zamontowaną kontrolkę wypalania FAP i nie gaszę silnika gdy się zacznie procedura wypalania.
Wypalanie następuje mniej więcej co 500-600 km niezależnie czy jazda w mieście czy trasa. Dodam,że od zawsze dolewam do paliwa olej do dwusuwów w ilości 1l. na 100 l. paliwa.