( Peugeot 407 ) Słabe światła 407

[logeen.]

również polecam cool blue intense.. mijania + pozycyjne..

i pytanie - czy swiatla automatycznie reguluja wysokosc? mam zwykle soczewkowe nie na ksenon i co ustawie odrobine wyzej pod maska to po zgaszeniu i uruchomieniu silnika wraca jakby do wczesniejszego polozenia

[logeen]

cześć, mam 407 sw 1,8 116KM z 2004 roku i lampy tradycyjne z H1 na mijania. Ostatnio zamontowałem H1 ledowe (COB) i jest całkiem dobrze, może nawet porównywalnie do średniej klasy H1 halogenowych. Mam zestaw oryginalny z VW jesli dobrze pamietam (chyba D2S z przetwornicami), w każdym razie nie badziew i zastanawiam się nad wyprobowaniem tego.. szukam jednak adapterow, aby zamontowac zarnik do gniazda H1. Domyslam sie ze gdzies juz ktos takie ma..
Co ciekawe, w PP2000 jest mozliwosc przestawienia swiatel mijania: halogenowe lub wyladowcze, wiec to byc moze dodatkowo zabezpieczy instalacje auta.
Jeden z kolegów wspominał o poziomowaniu sie lamp.. u mnie tez to wystepuje - prawe i lewe swiatlo, po uruchomieniu swiatel, ustalaja swoje polozenie - stają na tym samym poziomie. widac szczegolnie gdy stoi sie przed sciana w nieoswietlonym terenie.
Cool blue intense tez polecam

[Wierus]

Dzień Dobry,
Również mam problem ze światłami mijania w 407 SW 2.0 HDi z 2008 r.
Świeci jakby 3-4 m w przód i później czarna ściana. Prawa może 1-2 m dalej i na pobocze. Zmieniłem żarówki na Osramy H1 cool blue intense, ale oprócz zmiany barwy nic się nie zmieniło.
Co powinienem sprawdzić zanim dojdę do wniosku, ze powinienem zregenerować/wymienić lampy ?
Pozdrawiam!

Edit:
Doczytałem w innym wątku, że należy sprawdzić stan styków/wtyczek i napięcie na nich - jakie powinno być właściwe? 12V?

[ghostwriter]

To że lampy halogenowe słabiej świecą jest winą przede wszystkim matowiejącego odbłyśnika wewnątrz lampy. Jest sporo firm które regenerują odbłyśniki. Zwróćcie uwagę że średnio te samochody mają po 10-13 lat więc lampa nie będzie świecić po takim okresie jak nowa. Proste porównanie, jak masz 30 lat to widzisz super ale już w wieku 40-45 lat wzrok nie będzie taki jak w wieku 30 prawda? Lampę bardzo łatwo można rozebrać, halogen nie jest tam skomplikowany, nowe odbłyśniki można kupić w internecie warunek jest taki że oddajesz stare nadające się do regeneracji. Koszt odbłyśnika na jedną lampę to ok 100 zł.

Poniżej z pierwszego lepszego ogłoszenia regeneracji odbłyśnika, zerknijcie jak wygląda odbłyśnik regenerowany a jak używany:
https://img01-olxpl.akamaized.net/img-olxpl/764591282_5_1000x700_regeneracja-xenon-peugeot-307-308-407-508-807-soczewka-odblysnik-mazowieckie.jpg

[Wierus]

Na pewno łatwo można to rozebrać ? Czytałem w innych wątkach, że trzeba rozklejać i spawać na powrót plastik co już banałem mi się nie wydaje ?

[Reklama]

[ghostwriter]

To zależy jak do tego podejdziesz, odradzam podchodzenie z opalarką bo klosz jest plastikowy więc jak za bardzo podgrzejesz to go odbarwisz i po lampie. U siebie zrobiłem to bez rozklejania klosza, wyciąłem nożem termicznym kwadrat od spodu lampy ( w wersji z ksenonem jest tam zamontowana przetwornica) tak żeby swobodnie wyciągnąć soczewkę przez ten otwór, natomiast przez fabryczny otwór od wymiany żarówki torxem wykręciłem 3 śruby z mocowania soczewki. Sama soczewka i odbłyśnik połączone są ze sobą klipsami które wystarczy delikatnie zdjąć płaskim śrubokrętem. Po wymianie zakładasz wycięty kawałek plastiku z lampy i używasz ponownie noża termicznego do zagrzania plastiku i go łączysz z całą lampą. Dodatkowo połączenie spawania zabezpieczyłem klejem do szyb samochodowych i wygląda to jak oryginał.

[gre8]

Z doświadczenia wiem, że jeśli światła mijania są słabe, a mam tu na myśli nie tylko to, że słabo widać ale też to, że jadąc w nocy znaki drogowe nam "nie odpowiadają", pasów na jezdni prawie nie widać i ma się wrażenie jakby światło było rozproszone,,,,,,,, to niestety odbłyśnik naszych reflektorów jest wypalony od temperatury jaką wytwarza żarówka czy też palnik xenon.
Przerabiałem ten temat w reflektorach bixenon Audi A6C6. Tam akurat była możliwość wymontowania "tyłem" całego odbłyśnika z soczewką , oddzielenie ich i zamontowanie odbłyśników po regeneracji (galwanizacji) .
Kosztowało to niewiele, bo jakieś 200zł i 6godzin pracy manualnej. Niestety żeby wyjąć reflektory w A6C6 trzeba zdjąć przedni zderzak. Ale powiem tak ,,,, opłacało się jak cholera!

Jeśli masz podobny problem u siebie w aucie, poszukaj w sieci czy nie są dostępne w sprzedaży oryginalne odbłyśniki po galwanizacji do twojego reflektora - to najlepszy sposób na poprawienie wydajności reflektora.

tu możecie zobaczyć efekt: https://www.youtube.com/watch?v=QXxLm6U2dSQ

[ryuk275]

Od tygodnia jestem posiadaczem Peugeota 407 1,8 125KM 2007 benzyna i jest rozczarowany słabymi światłami mijania. W starym Lanosie światła były lepsze niż w 407...

Czy jest możliwość zamontowania ksenonów w tym modelu ? W instrukcji samochodu widnieje zapis o możliwości montażu ksenonów, ale to chyba tak nie da się bezpośrednio zamieniać z halogenami.
W dodatku zaraz po zakupie okazało się, że prawy reflektor przedni (od frontu auta) raz działa raz nie. Okazało się, że wtyczka przytopiona.

[bartek848]

reflektory w 407 nie rozklejaja sie pod wpływem temperatury. Najlepiej wyciac otwór od spodu- jak kolega powyzej napisał.
Albo poprostu wymienic lampy na nowe zamienniki bez zabawy.