Na początku chcę wszystkich powitać ponieważ jestem tu nowym użytkownikiem.
Teraz przejdę do tematu.
W moim partnerze 2.0 HDi zaczęła swiecić się kontrolka silnika. Silnik max wchodzi do 2,5 tys obrotów i po wyłączeniu zapłonu pracuje jeszcze przez około 2-3 sek. Na początku tego roku miałem podobny problem kiedy to nalałem paliwa nie wiadomego pochodzenia a komp pokazywał mi błąd regulatora ciśnienia paliwa.
Teraz jakieś 1,5 do 2 tygodni wstecz wymieniałem rurę wlewu do baku. Nie wiem oczywiście czy mechanik ją dobrze wyczyścił bądź przedmuchał powietrzem bo była to rura używana. Czy przyczyną tejże usterki mogły być jakieś paprochy bądź śmieci z tej rury ?
Dodam jeszcze że wczoraj wlałem około 12 litrów paliwa niby dobrego pochodzenia ale pewności nie mam.
Czy ktoś miał podobne problemy.
Partner z 2001 roku - 2.0 Hdi.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Popularne dyskusje w dziale: ( Peugeot Partner ) Silnik Diesel-układ chlodzenia-układ zasilania-układ napędowy.
Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane
w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem,
poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika,
utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy
(dostosowania treści reklamy do Twoich indywidualnych potrzeb).
To dzięki plikom cookies można logować się na forum.
Informujemy, że istnieje możliwość
określenia przez użytkownika serwisu warunków przechowywania lub uzyskiwania dostępu do informacji
zawartych w plikach cookies za pomocą ustawień przeglądarki lub konfiguracji usługi.
Szczegółowe informacje na ten temat dostępne są u producenta przeglądarki, u dostawcy usługi dostępu
do Internetu oraz w Polityce prywatności plików cookies.
