jesli chodzi o tył 106-tki to tam spreżyny nie wystepują bo jest tam wachacz z układem łożysk (takich z teflonu czy coś w tym rodzaju)no i amortyzator , natomiast z przodu są sprężyny ale nie wydaje mi sie żeby było konieczne wymieniać przy wymianie amortyzatorów , chyba że są zniszczone czy popękane.
Po wymianie sprężyny i swożni wachacz i końcówki drążka samochód z tej strony co była wymiana jest trochę wyższy . Czy to normalne ?, z czasem się wyrówna? Dodam że sprężyna siedzi na miejscu jest typowa dla tego modelu , żadnych suków itp . Co radzicie ?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Popularne dyskusje w dziale: ( Peugeot 106 ) Układ jezdny-układ hamulcowy-zawieszenie-układ kierowniczy
Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane
w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem,
poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika,
utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy
(dostosowania treści reklamy do Twoich indywidualnych potrzeb).
To dzięki plikom cookies można logować się na forum.
Informujemy, że istnieje możliwość
określenia przez użytkownika serwisu warunków przechowywania lub uzyskiwania dostępu do informacji
zawartych w plikach cookies za pomocą ustawień przeglądarki lub konfiguracji usługi.
Szczegółowe informacje na ten temat dostępne są u producenta przeglądarki, u dostawcy usługi dostępu
do Internetu oraz w Polityce prywatności plików cookies.
