( Peugeot Boxer ) Pytanie o zawór EGR Boxer 2,2 120KM

[k9driver]

Witam wszystkich i prosze o pomoc

Mój Peugeot Boxer 2,2hdi 120KM z 2007roku zaczął strasznie dymić i stracił na mocy, ledwo co jeździ.
Odstawiłem na warsztat i zdiagnozowali, że do wymiany jest tłumik katalizatory, przepływoierz, zawór agr, filtr powietrza.
Poniewaz znajduje sie aktualnie w niemczech, a tu naprawy sa drogie postanowiłem pogrzebać na własna rękę

po przeczyszczeniu tłumików i katalizatorów i zaworu egr auto zaczeło jeżdzić normalnie, lecz niestety tylko przez około 100km, potem sytuacja sie powtórzyła, kopcenie i brak mocy.

postanowiłem wymienić egr, zamówiłem w serwisie peugeota na podstawie nr seryjnych nadwozia zawór i sie troszeczke ździwiłem, bo zawór wygląda inaczej, lecz w serwisie powiedzieli, że tych starych(po prawej ten co miałem do tej pory na samochodzie) już nie montują bo były awaryjne i trzeba zamontowac ten nowy - po lewej

czy miał ktos podobna sytuację?
bo te zawory znacząco sie różnią - do starego przychodza 3 rury do nowego tylko 2
wtyczka elektroniki także jest inna
czy trzeba to przerabiać?

z góry dzięki za wszelkie rady

pozdrawiam