Peugeot

ogłoszeniaceny używanychwiadomościdealerzyforumczęścioponyfelgiksiążkilinkitapetyopiniedekoder VIN
  FAQ    Szukaj    Użytkownicy    Regulamin    Grupy    Czat    Rejestracja 
  Profil    Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości    Zaloguj    iboi - ogłoszenia

( Peugeot 407 ) Kod błędu P1645 Peugeot 407 2006r.



 
postów na stronie: 10 20 50
       Forum PEUGEOT Forum Strona Główna -> ( Peugeot 407 ) Elektronika/Elektryka/Komunikaty.
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
RZM

Debiutant
Debiutant


Dołączył: 24 Paź 2010
Posty: 20
Skąd jesteś (miejscowość/region): podkarpacki
Posiadane auto: Skoda Oktawia II
Piwa: 0/1
Wysłany: Sob 30 Lis 2013, 22:18
Temat postu:

Kod błędu P1645 Peugeot 407 2006r.


Witam. Mam taki błąd P1645 Kalkulator sterujący silnikiem Stały bląd. Błąd sygnału punktu oporu przyspieszenia dla Ograniczenia prędkości pojazdu Spójność
Często zaswieca sie kontrolka taki silniczek i komunikat problem z dopalaniem spalin cos w tym rodzaju.
I czasem silni ma ograniczenie obrotów tylko do 3tys.
Czy to chodzi o jakis czujnik który trzeba wymienic czy to inny problem.
Z góry dziekuję za wszelkie sugestie.
Powrót do góry
KotBury

Przyjaciel Portalu
Przyjaciel Portalu


Dołączył: 25 Sie 2013
Posty: 484
Skąd jesteś (miejscowość/region): Goleniów k/Szczecina
Posiadane auto: 406 2,0 HDI 110 KM combi 2000, KIA CARNIVAL 2,9 CRDI 145 KM
Piwa: 36/0
Wysłany: Sob 30 Lis 2013, 23:40
Temat postu:

Re: ( Peugeot 407 ) Kod błędu P1645 Peugeot 407 2006r.


Kod błędu, wyjaśnienie oraz tłumaczenie brzmi następująco: P1645 Fuel pump resistor switch circuit malfunction / Uszkodzony obwód przekaźnika pompy zasilającej elektrycznej paliwa (tylko system wtryskowy BOSCH).
Przyczyną Twoich problemów jest zatem usterka w układzie niskiego ciśnienia paliwa, a konkretnie w przekaźniku pompy elektrycznej zanurzonej w zbiorniku. W dodatku komputer wyraźnie wskazuje, że niekoniecznie uszkodzony jest sam przekaźnik lecz jego "obwód elektryczny", a w nim jakiś opornik lub kable i styki. Pół godziny pracy dla każdego, kumatego elektryka.
Jeżeli usuniesz usterkę, to zniknie "tryb awaryjny pracy" i kontrolka "check engine".

Pzdr KotBury
Powrót do góry
ATBCK

Auto Maniak
Auto Maniak


Dołączył: 11 Lis 2010
Posty: 1023
Skąd jesteś (miejscowość/region): Warszawa
Posiadane auto: Peugeot 407SW 1.6HDI 2007r.
Piwa: 81/0
Wysłany: Nie 01 Gru 2013, 00:27
Temat postu:

Re: ( Peugeot 407 ) Kod błędu P1645 Peugeot 407 2006r.


niestety kolega Kotbury myli się tutaj
w 407 w silnikach 1,6hdi bosch jak i 2,0hdi siemens nie występuje pompa niskiego ciśnienia w baku


tak jak piszesz P1645 to jest błąd pedału gazu a dokładnie pod pedałem jest guzik do szybkiej dezaktywacji ogranicznika prędkości i w tym lezy problem

nie ma to wpływu na odcięcie obrotów, brak mocy itp,
możliwe że masz jeszcze inne błedy związane np z filtrem cząstek stałych
Powrót do góry
HERMES
Moderator

Auto Maniak
Auto Maniak


Dołączył: 30 Wrz 2008
Posty: 2634
Skąd jesteś (miejscowość/region): Warszawa
Posiadane auto: Citroen C5
Piwa: 126/9
Wysłany: Pon 02 Gru 2013, 20:06
Temat postu:

Re: ( Peugeot 407 ) Kod błędu P1645 Peugeot 407 2006r.


Kolega wyżej ma rację, spróbuj odłączyć kostkę od czujnika w pedale gazu, nic sie nie stanie. Mozliwe, że zamyka on jeszcze jakiś obwód ale raczej to nie to. Czujka owszem, może być uszkodzona ale nie wywoła trybu awaryjnego.
Zacznij może od dokładnego opisu jaki to silnik, jaka jest jego moc, czy ma fap.
Nikt tutaj nie jest jasnowidzem.
_________________
Prosze pytać na priv.
Powrót do góry
komunikator tlen - status skype status
RZM

Debiutant
Debiutant


Dołączył: 24 Paź 2010
Posty: 20
Skąd jesteś (miejscowość/region): podkarpacki
Posiadane auto: Skoda Oktawia II
Piwa: 0/1
Wysłany: Pon 02 Gru 2013, 22:06
Temat postu:

Re: ( Peugeot 407 ) Kod błędu P1645 Peugeot 407 2006r.


Silnik 1,6 HDI moc 80KW. Jak sprawdzałem komputer PP2000 był jeszcze jeden błąd przejściowy " błąd przejsciowy.Obwód regulacji wysokiego cisnienia oleju napedowego.Ciesnienie mniejsze od wartosci zadanej"
dokladnie tak jak napisalem.
Skasowalem wszystkie błędy i ten właśnie się skasował ,pozostał tylko ten jeden co opisalem powyzej.
Wsrode bedę miał wiecej czasu i popatrze na ten czujnik pod pedałem i podepnę ponownie PP2000 i sprawdzę czy te oba błędy są ponownie.
Ale zaznaczam ze jak czasmi silnik nie idzie na obroty powyżej 3tyś. to na tablicy nie mam zadnego komunkiatu o trybie awaryjnym ,świeci sie tylko ta kontrolka silniczka -"helikopterk"
Tak auto ma FAB ma też przejechane 215 tyś.km.ale PP2000 po dwóch odczytach w odstępie miesiaca pokazało przy pierwszym zanieczyczenie litra cząstek stałych 40% a po miesiacu po wypaleniu 6%.
Plyn w zbiorniczku EOLYS też jest bo sprawdzilem.
Powrót do góry
Reklama








Wysłany: Pon 02 Gru 2013, 22:06
Temat postu:

reklama


Powrót do góry
RZM

Debiutant
Debiutant


Dołączył: 24 Paź 2010
Posty: 20
Skąd jesteś (miejscowość/region): podkarpacki
Posiadane auto: Skoda Oktawia II
Piwa: 0/1
Wysłany: Pon 06 Sty 2014, 18:29
Temat postu:

Re: ( Peugeot 407 ) Kod błędu P1645 Peugeot 407 2006r.


Witam ponownie. Wracam ponownie do tematu b o problem nadal istnieje.
Po ostatnim odczycie były dokładnie tej treści błędy:

.Kalkulator sterujący silnikiem ."Stały bląd. Błąd sygnału punktu oporu przyspieszenia dla Ograniczenia prędkości pojazdu Spójność "
" błąd przejsciowy .Obwód regulacji wysokiego cisnienia oleju napedowego.Ciesnienie mniejsze od wartosci zadanej i zbyt duża wartosć zadana wydatku napełniania dla pompy"
" błąd przejsciowy . Obwód regulacji wysokiego cisnienia oleju napedowego ,cisnienie w koilektorze cisnieniowym nizsze od cisnienia minimalnego lub przy kolejnym odczycie cisnienie nizsze od wartosci zadanej."

Po skasowaniu dwa błędy przejsciowe znikają a pozostaeje tylko pierwszy stały błąd,kontrolka silnika gaśnie . Za dwa .trzy dni konrtolka znów sie zaświeca . Co ciekawe ze za kolejne dwa dni sama gaśnie i tak się to powtarza co kilka dni juz od 3 miesiecy. Autem jeżdzi żona do pracy okolo 100km. tygodniowo.
Sprawdzilem tylko ten przycisk pod pedałem gazu ,jest sprawny dobrze przełącza ,nie bardzo sie orientuję jaką on spełnia funkcję i kiedy powinno się go uzyć,proszę o info znawców w tej kwestii i co jeszcze sam mogę zrobić aby znaleść przyczynę. Może macie namiary na dobrego fachowca w okolicy Tarnowa,Mielca lub Kolbuszowej.
Z góry dziekuję za każde zainteresowanie.
[/list][/code][/list][/url][/youtube]
Powrót do góry
KotBury

Przyjaciel Portalu
Przyjaciel Portalu


Dołączył: 25 Sie 2013
Posty: 484
Skąd jesteś (miejscowość/region): Goleniów k/Szczecina
Posiadane auto: 406 2,0 HDI 110 KM combi 2000, KIA CARNIVAL 2,9 CRDI 145 KM
Piwa: 36/0
Wysłany: Pon 06 Sty 2014, 20:56
Temat postu:

Re: ( Peugeot 407 ) Kod błędu P1645 Peugeot 407 2006r.


Nie wiem, skąd bierzesz te opisy błędów, być może z jakiejś innej planety, bo przykładowo kod usterki P1645 to typowe uszkodzenie w obwodzie paliwa, a nie pedału gazu, co przetłumaczyłem na niebiesko w pierwszym wejściu.

Dlatego proponuję posługiwać się numerami kodów usterek, a nie ich kiepskim, niezrozumiałym tłumaczeniem na polski, bo wychodzi "kaszana" jak wyżej.

Na razie jednak przyjmijmy, że Twoje tłumaczenia są mniej więcej wiarygodne:
Cytat:
1) "Stały błąd. Błąd sygnału punktu oporu przyspieszenia dla Ograniczenia prędkości pojazdu Spójność "
2) "Błąd przejsciowy .Obwód regulacji wysokiego cisnienia oleju napedowego. Ciesnienie mniejsze od wartosci zadanej i zbyt duża wartosć zadana wydatku napełniania dla pompy"
3) "Błąd przejsciowy . Obwód regulacji wysokiego cisnienia oleju napedowego ,cisnienie w koilektorze cisnieniowym nizsze od cisnienia minimalnego lub przy kolejnym odczycie cisnienie nizsze od wartosci zadanej."
Jest więc "stały błąd" i dotyczy faktycznie "ogranicznika prędkości jazdy", który wcale nie funkcjonuje w pedale gazu oraz dwa "błędy przejściowe" w obszarze regulacji ciśnienia paliwa w zasobniku.

Piszesz również:
Cytat:
Po skasowaniu dwa błędy przejsciowe znikają a pozostaeje tylko pierwszy stały błąd,kontrolka silnika gaśnie . Za dwa .trzy dni konrtolka znów sie zaświeca . Co ciekawe ze za kolejne dwa dni sama gaśnie i tak się to powtarza co kilka dni już od 3 miesiecy.
Oczywiście gaszenie i świecenie kontrolki jest uzależnione od cyklu powtarzalności błędów. Jeżeli kilkakrotnie przekroczysz punkt ograniczenia prędkości, np. 180 km/h przez dłuższy okres czasu, to komputer przechodzi w "tryb awaryjny pracy" i wtedy wiadomo: "kiszka z gazem". Silnik "zdycha" aż do kilkakrotnego zapalenia z kluczyka. Po czym jedzie normalnie, aż znowu przekroczysz ograniczenie prędkości kilka razy. I tak w kółko Macieju...

Jeżeli kasujesz tylko błędy, a nie usuwasz usterki, to cykl będzie się powtarzał do usr... śmierci. To tak jakbyś wyrzucał przez okno ponaglenie o spłacie długów w banku. Kasujesz "błąd", a bynajmniej "usterka" (dług) nie znika...

Przy czym "odmowa kasacji" pierwszego błędu (stałego) wynika z bezpieczeństwa. Oznacza, że komputer nie pozwala na normalną jazdę, tylko "ograniczoną", bo stanowisz wciąż zagrożenie dla siebie i innych, skoro nie usuwasz tej poważnej niedogodności.
Sądzę, że żona ma ciut "przyciężką" nogę... Gdyby jeździła spokojniej i nie pałowała tak silnika, to nie pojawiałyby się te błędy.

Radzę więc zająć się pierwszą usterką, która wymusza stale tryb awaryjny i "zdech" silnika. Przecież nawet jej wykasować nie możesz. Albo drugi wariant usunięcia niedogodności: ograniczyć temperament żony...
Dopiero gdy uporasz się z nią (usterką), można przejść w dalszej kolejności do dwóch pozostałych, o ile znów "wyskoczą" po usunięciu pierwszej.

Moim zdaniem dobry elektryk/elektronik się kłania, raczej sam się z tym nie uporasz.

Pzdr KotBury
Powrót do góry
RZM

Debiutant
Debiutant


Dołączył: 24 Paź 2010
Posty: 20
Skąd jesteś (miejscowość/region): podkarpacki
Posiadane auto: Skoda Oktawia II
Piwa: 0/1
Wysłany: Pon 06 Sty 2014, 22:08
Temat postu:

Re: ( Peugeot 407 ) Kod błędu P1645 Peugeot 407 2006r.


KotBury dziękuję za zainteresowanie, zgadzam się że ten pierwszy stały błąd aby zniknął to najpierw trzeba znaleść usterke i ją usunać.
Dlatego szukam podpowiedzi gdzie jest przyczyna.
Ta prędkość i ciężka noga żony odpada bo wręcz przeciwnie jeżdzi w mieście i ostrożnie. Ja czasem jadę za miasto ale nie przekraczam 110km
Piszę dokładnie treści błędów co odczytuje Planet 2000 bo mam nadzieje że ktoś miał taki przypadek i wie co jest konkretnie uszkodzone w obwodzie paliwa.
Jak tu nie znajdę podpowiedzi to nie będę miał wyjścia tylko muszę poszukać fachowca .
Powrót do góry
KotBury

Przyjaciel Portalu
Przyjaciel Portalu


Dołączył: 25 Sie 2013
Posty: 484
Skąd jesteś (miejscowość/region): Goleniów k/Szczecina
Posiadane auto: 406 2,0 HDI 110 KM combi 2000, KIA CARNIVAL 2,9 CRDI 145 KM
Piwa: 36/0
Wysłany: Pon 06 Sty 2014, 22:28
Temat postu:

Re: ( Peugeot 407 ) Kod błędu P1645 Peugeot 407 2006r.


Cytat:
Piszę dokładnie treści błędów co odczytuje Planet 2000 bo mam nadzieje że ktoś miał taki przypadek i wie co jest konkretnie uszkodzone w obwodzie paliwa.
Trzeba wyjaśnić zdecydowanie jedną rzecz: silnik nie wchodzi w tryb awaryjny z powodu usterki w obwodzie paliwa, tylko z powodu usterki "ogranicznika prędkości jazdy". Ponieważ tylko "stały błąd" wywołuje tryb awaryjny, nie "błąd przejściowy". Nawet jeśli 100 razy pojawi się jakikolwiek "błąd przejściowy", to nic się nie dzieje, oprócz odnotowania w pamięci trwałej komputera.
Dlatego musisz się zająć "błędem stałym", bo tylko z jego powodu tracisz moc i zapalają się kontrolki ostrzegawcze.

Pzdr KotBury
Powrót do góry
RZM

Debiutant
Debiutant


Dołączył: 24 Paź 2010
Posty: 20
Skąd jesteś (miejscowość/region): podkarpacki
Posiadane auto: Skoda Oktawia II
Piwa: 0/1
Wysłany: Sob 18 Sty 2014, 21:26
Temat postu:

Re: ( Peugeot 407 ) Kod błędu P1645 Peugeot 407 2006r.


Wracam ponownie do problemu. Odłączyłem przewód od tego przycisku ograniczenia prędkości od pedału gazu i nic to nie dało Ten stały bląd nadal był. Postanowilem programem Planet 2000 wyłączyć tą funkcje ograniczenia predkowści i skasowalem błąd . Dopiero po przejechaniu kilku kilometrów i ponownym sprawdzeniu błędów ten stały błąd zniknał.Oczywiście temopmat mam sprawny a to ograniczenie pretkości to sam nie wiem po co ono jest i co daje .
Ale problem z kontrolka silnika jest nadal szukalem dalej i znalazłem że czwarty wtrysk troche leje ma parametry około -1.10 a pozostałe mają 0.08 0.59 i 0.50 .
Myślę że przyczyna może być ten czwarty wtrysk -co sądzicie ,spada wowczas cisnienie i dlatego pkazuja sie te blędy teraz tylko przejsciowe:
2) "Błąd przejsciowy .Obwód regulacji wysokiego cisnienia oleju napedowego. Ciesnienie mniejsze od wartosci zadanej i zbyt duża wartosć zadana wydatku napełniania dla pompy"
3) "Błąd przejsciowy . Obwód regulacji wysokiego cisnienia oleju napedowego ,cisnienie w koilektorze cisnieniowym nizsze od cisnienia minimalnego lub przy kolejnym odczycie cisnienie nizsze od wartosci zadanej."
Mam wplanie kupic ten wrysk i wymienic. Czy mam racie czy nie.
Może ktoś mi poda jakie mają byc te parametry na wszystkich wtryskach przy sprawnym dobrym silniku to bedę wdzięczny.
Powrót do góry
Wyświetl posty z ostatnich:   
       Forum PEUGEOT Forum Strona Główna -> ( Peugeot 407 ) Elektronika/Elektryka/Komunikaty. Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1
Ogłoszenia sprzedaży - Peugeot 407 »

Opinie o samochodach Peugeot 407 - testy użytkowników »


 
Skocz do:  
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach

Popularne dyskusje w dziale: ( Peugeot 407 ) Elektronika/Elektryka/Komunikaty.


Peugeot

Partner

39 900

2011r.

86 232 km

małopolskie

Peugeot

Partner

27 900

2008r.

127 300 km

małopolskie

Peugeot

407

14 200

2004r.

129 000 km

kujawsko-pomorskie

Peugeot

307

11 400

2005r.

138 000 km

kujawsko-pomorskie

Peugeot

407

26 900

2007r.

105 672 km

małopolskie




Powered by phpBB © 2001, 2006 phpBB Group

bezpłatne ogłoszenia motoryzacyjne

Partnerskie fora dyskusyjne: Peugeot 405 club   



Serwis partnerski portalu www.auto.plSamochody to nasza pasja
Copyright © Profit 2003 - 2014 Created by idealneT and OM System