( Peugeot Partner ) Tuning silnika czy SWAP ?

[partner2.0]

Witam, jestem posiadaczem Peugeota Partnera 2.0 HDI 90km z 2001 roku.
Chciałbym się dowiedzieć co można zrobić żeby zwiększyć jego moc ?
Ewentualnie włożyć jakiś inny silnik ? I jaki to silnik mógł by być ?

I czy mozna by było zamontować takie coś ?

https://www.google.pl/search?q=intercooler+rury+w+zderzaku&client=firefox-a&hs=Y9w&rls=org.mozilla:pl:official&channel=sb&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=CzFmU_O2NIuV7Qb-k4GoAw&ved=0CAYQ_AUoAQ&biw=1600&bih=728#facrc=_&imgdii=_&imgrc=WlsjCC1eETNEPM%253A%3BCNToqV_OeG_G3M%3Bhttp%253A%252F%252Fs4sid.pl%252F.cm4all%252Fiproc.php%252Ficrury.JPG%253Fcdp%253Da%3Bhttp%253A%252F%252Fs4sid.pl%252FTUNING%252FSilnik%252F%3B1280%3B960

Pozdrawiam

[beers]

Możliwości tuningu silnika diesla turbodoładowanego istnieją zawsze. Kwestia podstawowa to na ile to zwiększanie mocy i momentu obrotowego jest możliwe i nie zmniejszy trwałości silnika, jego podzespołów (szczególnie skrzyni biegów i sprzęgła). Wydaje mi się, że myśląc o zwiększeniu mocy silnika w rozsądnych granicach warto zajrzeć na stronę internetową chyba najlepszego w Polsce tunera silników diesla w Polsce tj krakowskiej firmy V-tech www.vtech.pl Firma ta ma swoich przedstawicieli w całej Polsce, a w tym i w Olsztynie. Radzę tam zajrzeć i wybrać odpowiednią wersję do określonego typu silnika. Natomiast wkładanie nowego silnika do posiadanego samochodu, a szczególnie o większej pojemności, mocy ale też i ciężarze może być operacją b. skomplikowaną i niedopasowaną do dotychczasowego zawieszenia, a także wytrzymałości samonośnej konstrukcji nadwozia.

[partner2.0]

Dziękuje