( Peugeot 407 ) Kod błędu P0335

[jacek336]

Witam.
Peugeot 407 1.6 hdi 2007 rok.

od jakiegoś czasu pojawiło się w trakcie jazdy (szczególnie przy dynamicznym zwiększaniu prędkości) mocne "szarpanie" silnika. Występuje to głównie w jeździe miejskiej, bardzo rzadko na wysokich, stałych prędkościach jazdy. Po podłączeniu samochodu do Diagboxa wyskoczył błąd P0335 (błąd związany z prędkością obrotową silnika) w kalkulatorze "Wtrysk/Zapłon". Nie wszystkie szarpnięcia zostały zarejestrowane w pamięci samochodu. Uważam, że "szarpanie" jest powiązane z tym błędem, ale nie mam 100% pewności.

Proszę o pomoc w przetłumaczeniu kodu usterki oraz wskazanie, nad którymi elementami powinienem się pochylić

Niezależnie od powyższego, zauważyłem w trakcie Testu Urządzeń Wykonawczych nie można sprawdzić działania systemu dozowania dodatku do paliwa. Jest niedostępny. Co może być tego przyczyną? Te informacje, które pokazuje system wskazują, że płyn nie jest w ogóle dolewany do paliwa. Czy jest to w ogóle możliwe?

Dzięki z góry,
Pozdrawiam

[Transit 2]

Witam.
P0335 "Czujnik położenia wału korbowego, uszkodzony bądź przerwa w instalacji. Sprawdź na kostkę od czujnika wału czy nie jest zaśniedziały.
_________________
Każda rada jest dobra, ale odpisanie jak zostało naprawione to też dobra rada.
Szczęśliwego Nowego Jorku.

[jacek336]

Dzięki Transit 2 za poradę. Wyciągłem czujnik położenia wału korbowego , był pokryty olejem zmieszanym z błotem i piaskiem( niewielki wyciek z pod uszczelki miski olejowej).
Wyczyściłem czujnik , sprawdziłem wtyczkę i przewodu, spryskałem środkiem do połączeń elektrycznych , skasowałem błąd i po przejechanie 30 km po mieście - zero szarpnięć. Jutro trasa - myslę ze szarpnięcia nie wrócą.

Transit 2 jeszcze jeden problem.
Nie jest dozowany płyn EOLYS do paliwa(cały czas taka sama ilość plynu w zbiorniczku)
Podczas testu urzadządzeń wykonawczych pompka też nie działa.
Wymontowałem zbiorniczek z płynem jest prawie pełny 2.3 litra ( wg diagboxa i fizycznie tez)
Wtyczka elektryczna jest 6 cio pinowa z tego tylko dwa srodkowe sa używane.
Podpiąłlem zasilanie bezpośrednio z akumulatora i słyczać taki stuk jakby zwora elektromagnesu.
I tu pytanie czy ta pompka działa na na zasadzie elektromagnesu czyli rdzeń uzwojenie i zwora ?
Kalkulator dodatku jest jako nieobecny, ale wyczytałem na forum ze niektore modele tak moją i rolę dozowania dodatku przejmuje kalkulator silnika.
Gdzie szukać przyczyny takiego stanu rzeczy?
Tymczasowo do kiedy nie usune usterki odlałem sobie 100 ml plynu EOLYS do pojemniczka i ja będę dozował sobie sam przed każdym tankowaniem - około 25 ml na pełny zbiornik.

[Transit 2]

Napisałem na wp, ponieważ opisujemy jeden temat to jeden problem.
_________________
Każda rada jest dobra, ale odpisanie jak zostało naprawione to też dobra rada.
Szczęśliwego Nowego Jorku.

[rogal996]

Witam serdecznie ! Moglibyście podpowiedzieć gdzie znajdę ten czujnik ?

[Reklama]

[ATBCK]

Przy kole pasowym wału korbowego.
To jest to dolne koło na którym siedzi pasek alternatora.

Czyli jak zdejmiesz przednie prawe koło to zobaczysz wtyczkę i czujnik.