( Peugeot 106 ) peugeot 106 II 2000r, 1.1 - problem z biegami

[bstr]

Witam,

2 miesiąc temu wymieniałem sprzęgło, linkę i płyn w skrzyni biegów, po wymianie biegi wchodziły ok, miesiąc później nie mogłem wrzucić żadnego biegu, jak już udało się wrzucić to z dużym oporem, szczególnie 1 i 2 i wsteczny. Myślałem że to wina dużych luzów na cięgnach (wodzikach), wczoraj zostały wymienione i była znaczna poprawa, biegi płynie wchodziły do czasu dzisiejszego powrotu z pracy, po paru km biegi wchodziły ok, ale po rozgrzaniu się auta "1" wchodziła z takim "gruchnięciem" i oporem, reszta biegów wchodziła "czysto". Co może powodować taką sytuację ?

Z góry dziękuje za pomoc, podpowiedź. Pozdrawiam Marcin.

[HERMES]

Maże synchronizatory są wytarte.
_________________
Prosze pytać na pw.

[arnoldzik]

Myślę że to wina linki sprzęgła zobacz czy nie ma regulacji pod samochodem na lince takie plastikowe nakrętki , chyba że założyłeś linke z samoregulacją. Kiedyś tak miałem jak linka się naderwie kilka splotów to robi się większy luz i są kłopoty z wrzuceniem biegu bo sprzęgło poprostu nie wysprzęgla tak jak trzeba.

[bstr]

Tak linka sama się reguluje, sprawdzałem linka cała, pancerz cały. Najbardziej ciekawi mnie czemu na "zimny" aucie wszystkie biegi wchodzą elegancko, a na rozgrzanym "1" i tylko "1" ma problem ? (pomaga 2-3 krotne wysprzęglenie)

co do synchronizatorów to już sprawa dla mechaników ... a nie jest tak, że w tym peugeocie 1 i wsteczny jest bez synchronizacji ?

[Mruggal]

Witam, posiadam ten sam problem z moją 106 1.4 96r.
Na wyłączonym silniku biegi wchodzą bez zarzutu, na zimnym również nie ma problemu, za to gdy się rozgrzeje, to jest już walka z każdym biegiem, a zwłaszcza tak jak tutaj ma kolega - 1,2 i wsteczny.

Stawiam mimo wszystko na linkę sprzęgła - gdyż gdyby było zmęczone sprzęgło, to prawdopodobnie w ogóle by te biegi nie chciały wchodzić - u mnie jest już dość głośne łożysko oporowe i gdy biegi nie chcą wejść to to łożysko również słychać - tak jakby linka nie do końca wysprzęgliła.

Aczkolwiek to jest tylko moja opinia, chętnie wysłucham kogoś kto ma większą wiedzę na ten temat.. pytanie czy jeśli jest linka z autoregulacją to czy istnieje jakiś sposób, żeby chociaż na "krótko" sprawdzić czy to jej wina..

Pozdrawiam

[Reklama]

[arnoldzik]

Z pomocą drugiej osoby w sytuacji jak dobrze nie wysprzęgla to można by spróbować na postoju dociskać łapę ręcznie i wrzucać biegi .Sprawdzac czy jest jakaś różnica. U mnie było tak na lince z samoregulatorem ; czasem brało wyżej czasem niżej , czasami w ogole nie dało się wrzucić biegu aż zrobił się taki luz że nie wrzuciłem żadnego biegu. Po wymianie na zwyklą linkę wszystko było OK.

[Mruggal]

A w poliftowej 106 można bez żadnych modyfikacji zmienić linkę na tą od wersji przed liftem - czyli z regulacją ?

[arnoldzik]

Tak ja miałem Peugeota po lifcie i zmieniałem . Tylko trzeba zmierzyć długość starej bo są chyba trzy długości tych linek .