( Peugeot 508 ) Usterka silnika 508 SW 1.6 THP

[Danio508]

Moi drodzy. Mam problem. Na komputerze wyskoczyła mi kontrolka "usterka silnika napraw auto"
Niestety nic mi to nie mówi.
Jestem świeżo po wymianie oleju, paska , zostało wgrane nowe oprogramowanie do sterowników silnika oraz wymiana świec żarowe.
Czy ktoś z Was miał już taki problem. Proszę o pomoc.
Pozdrawiam Danio

[jackass99]

to moze oznaczac dziesiatki usterek , jedz na diagnostyke

[Danio508]

Dodam iż w/w wymiany były dokanane w ASO 2 tygodnie temu.
Czy może to być coś poważnego?

[tiacocstoe]

Nikt Ci tego nie powie - musisz podłączyć auto pod komputer - przeczytać jaki masz błąd.

[HERMES]

Ogarnij się trochę, o jakim silniku piszesz?
THP nie ma świec żarowych ani paska rozrządu.
Nowy soft tylko maskuje niedomagania tego silnika o ile to jest THP.
_________________
Prosze pytać na pw.

[Reklama]

[pesw508]

Mam bardzo podobny problem.
Kilka dni po wgraniu nowego oprogramowania w ASO wyświetlił się błąd:
Awaria silnika, brak ciśnienia oleju.
W ASO sprawdzili, że ciśnienie jest prawidłowe, pompa oleju sprawna, czujnik też, brak innych błędów. Ponoć komputer padł... Kilka dni po wgraniu nowego softu?

[tiacocstoe]

Kurde jak czytam ten wątek to się strasznie ciesze że po "namowie" pana z ASO kupiłem HDI a nie THP.

Choć podobnież lista rzeczy które się mogą w nim popsuć jest skończona, więc może przez to przebrniecie i będzie ok

[Danio508]

Dziś w końcu udało mi się podjechać do ASO.
Informacja która wyświetlał się na desce" Awaria silnika napraw samochód " okazało się ze mam do wymiany 4 cewki zapłonowe.

[Adamoski]

Zanim zaczniecie naprawę samochodu w serwisie z uwagi na komunikaty Check engine czy błędy ciśnienia oleju STOP itp sprawdźcie najpierw stan akumulatora. Należy po 3 a max 4 latach akumulator wymienić na nowy. Zużyty akumulator potrafi pokazywać cuda jak zapalona "choinka" kontrolek ( ABS, ESR, ESP , niedziałający hamulec postojowy , błąd ciśnienia oleju itd ). Miałem coś podobnego i 6 miesięcy szukałem problemu bo komputer pokazywał a w rzeczywistości było w porządku. W końcu natrafiłem na artykuł gdzieś w sieci na temat akumulatora. Jeżeli przy odpalaniu rano macie komunikat o trybie ekonomicznym to powinniście najpierw sprawdzić akumulator bo to pierwszy sygnał że zaczną się problemy. U mnie po wymianie akumulatora po 4 latach użytkowania problemy znikły. A w ASO proponowali od wymiany pompy oleju po czyszczenie kanałów dolotowych za 2,5 tys ( bo miałem komunikat o wypadaniu zapłonu) . Najpierw sprawdźcie akumulator ( ok 300zł i z głowy) a możecie zaoszczędzić tysiące złotych. Jeśli komuś pomogłem zaoszczędzić kasę , postawcie piwo . Pozdrowienia

[AdamOpole]

Witajcie,
też mam ten sam komunikat ,,usterka silnika,napraw samochód,, raz po chwili pracy na jałowym biegu przełączył się w tryb ekonomiczny ale może to nie ma związku z usterką tylko ten model tak ma,że jak chodzi na jałowym to z automatu się przełącza .Mam nadzieję,że to jak pisze kolega Adamoski wina akumulatora bo auto ma cztery lata i chyba aku nie był wymieniany.Jadę na diagnostykę do serwisu i dam znać o co chodziło.