( Peugeot 307 ) Bespiecznik 10 A w komorze silnika 307 ,czesto sie pali.

[Dyzio84]

Witam.
Mam Peugeota 307 1.6 16.Cały czas wypala mi sie bezpieznik 10 A odpowiedzialnyy za kalkulator wtrysku.Jka go wybije nie ma morzliwosci nawet podpiac komputera do auta jak go wywali.Najdziwniejsze jest to ze jak odpale go to przez 4 min chodzi a nastepnie go wywala.Mysle rowniez ze przyczyna moze byc tez wilgoc.Prosze o jakas rade jak sprawdzic przez co go wywala.Moze ktos mial podobny przypadek.

[jacek336]

To że bezpiecznik pali sie dopiero po czterech minutach nie jest wcale takie najdziwniejsze. Jeżeli prąd w obwodzie kalkulatora wtrysku jest np 11 Amper to taki bezpiecznik dopiero się przepali po jakims czasie. Gdyby prąd był np 20 Amper bezpiecznik przepali sie od razu. Wilgoć w tym przypadku jest głównym podejrzanym . Trzeba sprawdzic stan przewodów w tym obwodzie - popekana lub przetarta izolacja. Moze trzeba by sprawdzić amperomierzem jaki prąd płynie w tym obwodzie. Jeśli bezpiecznik w tym obwodzie jest 10 A to mysle że prad prawidłowy nie powinien byc większe niż 5-6 Amper. Amperomierz włącza się w obwód szeregowo.

[Dyzio84]

Najgorsze jest to ze jak samochod stoi w garazu i poprostu wyschnie to problem znika i zaczyna sie szukanie igly w stoku siana.Macie moze jakis dokladny schemat instalacji elektrycznej do 307.

[jacek336]

No to kolego masz problem. Są to najgorsze usterki jakie tylko mogą być (raz jest , raz nie ma )

[jacek336]

Mało odpornymi na wilgoć są kondensatory które są ładowane napięciem akumulatora prawdopodobnie w twoim przypadku przez kalkulator wtrysków lub przez elektroniczny układ sterowania tzw . komputer. Napięcie na kondensatorach jest dużo wyższe niz napiecie akumulatora (30- 70 volt) Tym napieciem z kondensatorów sterowane sa cewki wtryskiwaczy systemu CR. Myslę że w tym obszarze należałoby szukać usterki. Oczywiście jest to moje gdybanie tylko ale ja bym tak postąpił albo udał się do dobrego elektronika.

[Reklama]