( Peugeot 508 ) CHIP do 508 SW 2.0 HDI 163 HP automat

[jackass99]

Jak bd robil długie trasy glownie to nie powinienes miec wiekszych problemow z fap przez najblisze ok 80-100tys km wazne aby dbac o odpowiedni stan plynu do fapa. I nie zakanczać wypalania do póki sie samo nie skonczy
Co do badania spalin za granica to raczej malo prawdopodobne jadac autostrada.. a raczej nie realne... u nas tez ci nic nie zrobia bo dalej bd sie miescil w pl normach, a sama puszka dalej fizycznie jest wycina sie sam wklad ze srodka.

Wyciac zreszta mozna w kazdej chwili a zamiennikow nie polecam bo znam przypadki ze po 30tys sie zapychały

[K215]

Niestety. Nie zrobiłem chiptuningu w Kamieniu Pomorskim u Walas. Byłem umówiony na 10:00. Wziąłem dzień wolnego w pracy. Jadę ze Szczecina 100 km, przyjeżdżam, a tam jakaś buda i brama zamknięta na kłódkę. Czekam 10 minut i dzwonię. Gościu odbiera telefon, a ja pytam, czy przypadkiem nie umówiliśmy się na godz. 10? Zamiast jakieś przepraszam, czy zaraz będę to jest:
- MÓWIŁEM PO DZIESIĄTEJ! Zaraz tam będę.
- Za ile? - pytam
- Za 10 min - odpowiada.
Czekam. Jest 10.30. Myślę, k..r..a myślę, to ja jadę ze Szczecina, mam czekać na miejscu aż on 3 km z domu do zakładu przyjedzie, co zajmuje mu pół godziny. Czekam jeszcze 10 minut (10:40) i stwierdzam: kurka, po dziesiątej to jest 10-20 minut - i to znaczy po dziesiątej, zaś za 20 jedenasta to jest nazywane "przed jedenastą" ewentualnie ok 10:30. Stwierdzam, że jak gościu nie umie na czas przyjechać a stoi jakaś buda, pomyślałem, że jak mam jeszcze tu wracać na jakieś poprawki (jak przedmówca pisał) to .... mam to w nosie. Stwierdziłem, że jadę z powrotem do pracy do Szczecina i anuluję wolne. Jednocześnie zobaczę, o której gościu do mnie zadzwoni, czyli o której przyjechał. No i ... 11:10 telefon. Mówię, że to jest przeginka takie traktowanie klientów a on odpowiada, że przyjechał o 10:20. ???? Mówię mu, że ja o 10:40 wyjechałem i go nie było, a dzwoni dopiero teraz, czyli pewnie teraz przyjechał. Pyta mnie, czy nadal jestem tam na miejscu? Czyli zakładam, że nawet go chyba nie było na miejscu, bo skąd to pytanie?
Powiedziałem: "Najpierw to trzeba znać się na zegarku a potem dopiero brać się za tuningowanie!". Gościu w nosie to miał. Nie było: przepraszam i jakaś ściema typu: "musiałem dziecko do szkoły, żonę do dentysty, przyjedź pan, zrobię kawę, zrobię upust.. itp"


Kurka, szopa na pustkowiu. Przyjeżdża klient z daleka, to zamiast być przed czasem, to ponad godzinę spóźnienia i gadka bez żadnej żenady - to jakiej rzetelności oczekiwać?
Ostatni raz jakieś wyprawy. V-tronic jako przedsawiciel V-techu daje 2 lata gwarancji i faktura kontra jakaś buda na pustkowiu z jakimś mającym w [cenzura] klientów gościem, ale za to 400 zł taniej (1300 vs 900 zł, ale tak naprawdę od oszczędności trzeba odjąć paliwo i dzień wolnego a jak jakaś poprawka to cała oszczędność idzie psu w d....).

Głupi połasiłem się na 200-300 zł oszczędności i mam nauczkę.

[sosboite]

[mimi31]

No tak, to nie Aisin tylko PSA. Ale drgnęło już bo w dokumentacji peugeota zmienili AW1 na JWS3324.

[artek998]

jeśli chip to tylko u GOODHOPE

[Reklama]

[marcin_800]

Witam .
To mój pierwszy post tutaj
Zastanawiam się czy Chipowac swojego Peugeota 508 2.0 163 KM automat z 2014 roku po lifcie .Poprzednio byłem posiadaczem tego samego rocznika ale w sedanie silnik 2.0 140 KM
Po Chipie wyskakiwal mi błąd (możliwość zapchania filtra DPF ) .Osoba która chipowala autko poleciła mi regenerację filtra . Regeneracja przebiegła pomyślnie .Niestety nie zdążyłem sprawdzić przy dłuższej jeździe czy błąd wyskakuje bo auto za chwilę zostało skradzione .
Czy ktoś z Was może mi doradzić tak lub nie ...
Rozmawiałem z dwoma niezależnymi firmami i mówią że do 200KM jest to bezpieczne a najbardziej boje się o skrzynie automatyczna
Pozdrawiam