( Peugeot 206 ) Jaką uszczelkę kupić ?

[EnzoNS]

Witam Forumowiczów !
W sobotę zauważyłem, że w miejscu zaznaczonym czerwoną strzałką sączy się olej i chciałbym to zrobić, ale to będzie na łączeniu pokrywy zaworów czy to coś innego ?

https://images81.fotosik.pl/409/d018ff69d663f6e3.jpg

[magdaboom]

jest ładnie wytarte więc teraz obserwuj jak ten wyciek czy przypadkiem nie było to stare długotrwałe pocenie się z pod uszczelki.
_________________
Pomagam więc Stawiasz Piwo!

[EnzoNS]

No właśnie po wytarciu i przemyciu benzyną, tylko raz się pojawił zaciek z oleju, a teraz jest sucho, za to z wężyka od turbiny się olej sączy.

[EnzoNS]

Więc dla kogoś, kto będzie szukał informacji w temacie kupna nowego w ASO w cenie 210zł, bądź zamiennika w cenie od 154-170zł, lub naprawy w cenie do 10zł. Cena 20cm (choć zużyłem około 12cm) wężyka ciśnieniowego do hydraulicznych siłowników w stalowym oplocie średnica wew. Ø8, koszt 3,40zł/20cm i cztery opaski Ø8-12 około 6zł.
Więc tak, choć oryginalna rurka ma średnicę od strony turbiny Ø10, a od strony bloku silnika Ø8, to i tak średnica na zakuciach wężyka jest taka sama i o ile dobrze pamiętam ma coś około Ø8,5. Rozcina się zakucie czy to brzeszczotem, czy szlifierką, tylko ostrożnie, bo jest tam taki garbik (próg).Odrysujcie sobie wężyk, a w zasadzie odległość między rurkami na jakimś kartonie, czy kartce, albo zmierzcie by później była taka sama odległość między rurkami po złożeniu. Zdejmijcie zakucia i wężyk nasuńcie aż za pierwsze zgięcie rurki, ja dałem po dwie opaski na rurkę. Jedną przed wspomnianego wcześniej garba (próg), a drugą za. Na jednej i na drugiej rurce i wężyk gotowy, a w kieszeni macie minimum 140zł. Więc jak kto chce może skorzystać z tej sugestii, a jak nie, to niech sobie kupi nowy. Tyle w temacie.