( Peugeot Partner ) Silnik zgasł i problemy z jego pracą, 1,6 HDI, pomocy

[partnertepee]

Wracając z pracy poruszając się około 100 kmh auto zgasło. Dotoczyłem się tak by zjechać z drogi. Próbowałem wielokrotnie uruchomić silnik i nie odpalał albo odpalał dosłownie na 2-3 sekundy. Prób było tak wiele że wyczerpałem akumulator. Wezwałem niemieckie ADAC. Przyjechał spec i powiedział, że może być to pompa w zbiorniku paliwa ale nie dał jednoznacznej diagnozy. Podłączył jakiś generator na kablach pod akumulator i kazał kręcić silnikiem a on stukał w zbiornik paliwa. Auto odpaliło i pracowało normalnie. Gdy zdjął kable z akumulatora auto momentalnie zgasło. Po ponownej próbie już się nie udało silnika uruchomić. ADAC zaholowało mnie pod dom. Po kilku godzinach próbowałem uruchomić silnik i się nie udało. Podłączyłem akumulator pod prostownik i po 3 godzinach auto normalnie pracuje. Nie wiem co się stało i co powinienem zrobić. Boje się tym autem jeździć by sytuacja się nie powtórzyła. Mechanicy w Niemczech wołają kosmiczne pieniądze za podłączenie pod komputer. Chciałbym być może samodzielnie przy waszej pomocy naprawić dolegliwość mojego autka. Bardzo proszę o pomoc. Dodam że moje auto to PEUGEOT PARTNER TEPEE 1,6 HDI 90 KM

[mimi31]

A jak ktokolwiek ma Ci pomóc skoro nie wiemy jaki był błąd. Niestety podłączenie pod kompa to podstawa. Pomyśl tylko z ilu powodów samochód może odmówić posłuszeństwa.

[partnertepee]

no tak , niby racja ale tak jak napisałem owe sprawdzenie jest tu bardzo drogie i zanim narażę się na takie koszta zapytałem tutaj licząc na to że ktoś miał podobny problem. Zauważyłem chwile temu że jak otworze auto z pilota to mruga kontrolka akumulatora. cały czas aż do momentu uruchomienia silnika.

[mimi31]

No to spróbuj naładować akumulator. To jedyne co możesz zrobić.

[partnertepee]

Akumulator tak jak pisałem był ładowany i po tej czynności auto odpaliło. Teraz znowu nie odpala. Spróbuje jutro wyczyścić miejsce styku klem i ponownie naładować akumulator. Wówczas napisze co i jak.

[Reklama]

[mimi31]

Zmień akumulator. Twój ma prawdopodobnie zwarcie na celi.

[partnertepee]

Czy moge to w jakis sposob sprawdzic? Np. Voltomierzem ?

[mimi31]

Napisz jeszcze czy rozrusznik kręci kiedy nie chce odpalić bo tego nie wiemy. I czy kręcie normalnie czy wolniej.
Akumulatora nie sprawdza się woltomierzem, choć w pewnych okolicznościach pomiar może powiedzieć czy aku jest uszkodzony. W zasadzie ważny tutaj jest prąd rozruchu ale podłącz woltomierz i spróbuj odczytać napięcie podczas próby rozruchu.

[partnertepee]

Caly czas kreci normalnie rozrusznikiem. Jak ladowalem go prostownikiem to wartosc na prostowniku (skala) powinna spasc blisko zeru. Mi sie utrzymuje miedzy 4 a 5. Pomimo tego auto normalnie sie uruchomilo. Kolejnego dnia przy probie odpalenia kreci normalnie ale nie odpala

[partnertepee]

Wyczyscilem klemy akumulatora i kontrolka akumulatora juz nie mruga. Mam nadzieje ze na stale. Silnik sie nie uruchamia . Kreci ciezej niz zwykle. Jestem w trakcje ladowania prostownikiem. W tej chwili pokazuje 5 A

[jacek336]

Mozesz jeszcze sprawdzić czy samochod na postoju nie pobiera ci prądu z akumulatora i nie rozładowuje ci go.
Ale do tego potrzebny byłby amperomierz wpięty szeregowo w obwód.
Bez podpięcia pod komputer nic nie wymyślisz, powodów takiej usterki może być setka.

[partnertepee]

Tak jak pisalem wczoraj wyczyscilem klemyi naladowalem go. Po kilku godzinach amperaz na prostowniku zszedl w poblize zera a nie tak jak przed czyszczeniem klem do 4-5 A . Kontrolka akumulatora nie mruga juz. Mam nadzieje ze na stale a nie chwilowo. Niestety nie zdazylem zobaczyc czy uruchomi sie silnik. Mam nadzieje ze teraz bedzie ok. Naturalnie pozniej napisze co i jak. Przymoniala mi sie dziwna sytuacja z jazdy wczesniej moim autem. Myslalem ze mi sie wydaje ale chyba jednak nie. Jadac w bocy doslownie na ulamek sekundy tak jak by gasla swiatla i ponownie swiecily. Podejrzewam ze to ma cos wspolnego z tymi brudnymi klemami. Tak czy siak zreasumuje wszystko pozniej.

[mimi31]

To jak odpalisz auto zmierz napięcie ładowania. Powinno być ok, 14-14,7 V

[partnertepee]

Akumulator w pełni naładowany. Niby wszystko ok ale silnik nie odpala. Bede musiał chyba szukać jak sugerował Pan z ADAC po stronie pompy paliwa. Niestety

[mimi31]

Takie szukanie mija się z celem i może być kosztowniejsze niż podłączenie do komputera.