( Peugeot 508 ) Opis objawów - Pompa wysokiego ciśnienia

[BlackEryk]

Problemy z pompą wysokiego ciśnienia są bardzo częste w jednostce 1.6THP, dla tego jeśli po zagrzaniu się auta zauważycie nierówną pracę silnika, spadanie obrotów poniżej 600 i zacznie się zdarzać że auto nagle gaśnie (przy okazji często chwyta błędy związane np z usterką silnika, esp , hamulcem a nawet wspomaganiem ), to w wielu przypadkach może okazać się że to pompa wysokiego ciśnienia jest już do wymiany.
ASO ma często problem z namierzeniem tej usterki, gdyż pomiary robią w trakcie jazdy i bardzo często na zimnym silniku. Natomiast najczęściej do błędu dochodzi gdy auto jest rozgrzane , a pomiar ciśnienia należy wykonać na wolnych obrotach i na biegu jałowym, bo to wtedy pompa podaje paliwo ze zbyt niskim ciśnieniem .

[korsarz50]

To jakie ciśnienie powinna dawać przy 750 obr. na rozgrzanym silniku?
W moim peugeot 308SW 1,6THP 156KM 2011r.
-zadane ciśnienie paliwa 30bar
-ciśnienie paliwa 50bar
A gdy zapisało awarię wypadania zapłonu (ze wskazaniem "wina katalizatora") to było:
-zadane ciśnienie paliwa 90bar
-ciśnienie paliwa 14bar
przy 800obr

[/img]
_________________
C4GP 2,0HDI 150KM 2010r + Peugeot 308SW 1,6THP 156KM 2011r

[Mlody555]

Nie wiem jak w benzynie ale w diesli mam zadane ciśnienie 230bar i waha się max 225-235 czyli +/- 5 więc myślę że wahanie masz zbyt wysokie