( Peugeot ) Papug 508 1,6 hdi zakup

[janas144]

Witam chciałem się poradzić w sprawie zakupu 508-ki interesują mnie wersje z lat 2011-2013 tu silnik 115 ps 1,6 jest ich sporo więcej niż 2,0 140 ps , autko w ręcznej skrzyni biegów najlepiej kombi . Autko potrzebuje do sporadycznych dojazdów do pracy , 2-razy w roku wczasy . I tu rodzą się pytania odnośnie silnika próbowałem już nim jeździć powiem daje sobie radę w 508 i mondeo mk4 . Czy w tym silniku są wtryskiwacze regenerowalne (simens czy Bosch )? Czy filtr sadzy mokry czy suchy (fap -dpf ) ? Czy skrzynia biegów ręczna ma 6 czy 5 biegów ? Czy w tych wersjach też jest problem z sitkiem w wężu olejowym do turbiny ? Jaka jest żywotność tego silnika 300 350 k km realne do osiągnięcia ?
Na co zwracać uwagę podczas zakupu 508 oprócz klasycznych bolączek diesla ?
_________________
janas

[jackass99]

wtryski piezo (chyba Siemens) wiec pełna regeneracja nie wchodzi w gre, jest fap mokry w pugu

podobno nie ma, ale można samemu sprawdzic

realne sam szukałem ostatnio focusa z tym silnikiem i takich z przebiegami ponad 300tys pełno jest, to jest nic dla diesla jak sie dba, wymiany oleju co max 15tys i nia katowanie na zimnym

[magdaboom]

mondeo z 2.0 140km i chip na 163 konie dojechało już 340tyś i padł tylko EGR. zero problemów z czym kolwiek więc silniki rewelka. natomiast 1.6 hdi z sitkiem to niestety często się trafiają z dobitymi turbinami przez zatkane wspomniane sitko. mimo wszystko turbina jest tania a wężyk jeszcze tańszy. wymieniasz wadliwe elementy i bujasz się ekonomicznie. mój C5 1.6hdi po przejechaniu 750km z prędkością 130km na tempomacie po autostradzie pokazuje że zostało drugie tyle do przejechania do rezerwy co jest prawdą sprawdzoną przeze mnie wielokrotnie. awarii brak. 508 nie wiem jak z awariami ale może ktoś się wypowie.
_________________
Pomagam więc Stawiasz Piwo!