Peugeot

Ung

Witam,
przy ostatniej kontroli poziomu oleju zauważyłem, że mam zapoconą olejem obudowę turbosprężarki. Samochód jeździ 50/50 tras/miasto, przebieg 190 tyś km. Prawdopodobnie nieszczelne jest połączenie wylotu turbo z rurą turbiny Mechanik twierdzi, że nie mam się przejmować i tylko obserwować.
Jestem nowym użytkownikiem auta (przejechałem ok 7 tyś. km) w związku z czym mam kilka pytań:
- czy to coś poważnego?
- skąd olej w tym miejscu?
- jak to miesce ewentualnie uszczelnić?
Załączam zdjęcie z zaznaczonym miejscem, z którego według mechanika wydostaje się olej.

mimi31

Wymiana oringu w tamtym miejscu na jakiś czas załatwi sprawę. Ale z doświadczenia powiem że najlepszym rozwiązaniem jest dokładne odtłuszczenie tego miejsca i łącznie z nowym oringiem osadzenie na silikonie olejoodpornym, np. Dirko. Olej dostaje siętam z odmy. Niestety 1.6hdi są znane z wycieku oleju przez odmę.

jackass99

jak masz go nie dawno sprawdz podkłądki pod wtryskami oraz czy nie masz sitka w przewodzie olejowym turbiny bo przez te sitko lubia padac Turbo

mimi31

Sitko należy wymienić na zmodyfikowane a nie usunąć.

stefans

Reklama

mimi31

Sitko jest w srubie która łączy przewód olejowy smarowania turbosprezarki z silnikiem. Sruba w aso kosztuje około 50 zł. Ale musisz w aso sprawdzić bo od któregoś roku te zmodyfikowane śruby były już fabrycznie montowane. Stare śruby miały zbyt gęste sitko i były przypadki zapchania i tym samym uszkodzenia turbiny.