( Peugeot 307 ) 1.6 hdi 90kM dymi, szarpie - umiejscowienie czujników temp.

[mix1166]

Witam forumowiczów. Wiem, że były podobne tematy, ale są dosyć stare (kilkuletnie) i nikt tam nie odpowiada Dlatego pozwoliłem sobie stworzyć nowy - wybaczcie za bałagan. Posiadam silnik 1.6 hdi 90 koni. Mam problemy z nierówną pracą silnika po odpaleniu i dymieniem (niebiesko-biały). Problem nierównej pracy ustępuje kiedy silnik się trochę nagrzeje (średnio około 3-4 minut), natomiast dymić przestaje już po ruszeniu. Świece i wtryski były dopiero co zrobione i to raczej nie ich sprawka. Przeczytałem gdzieś , że problemem moga być czujniki/styki od czujników temperatury (paliwa i cieczy chłodzącej). Chciałbym odpiąć czujniki dla potwierdzenia swoich przypuszczeń. Ale nie jestem pewien, gdzie one są. Czy byłby mi w stanie ktoś podpowiedzieć? Jestem laikiem, ale chciałem chociaż taką trywialną rzecz sam sprawdzić Domyślam się, że czujnik temperatury paliwa to jest ten na lewo od akumulatora - trochę niżej (jeśli stoję przodem do silnika)? Wtyczka mocno trzyma, czy mogę ją na siłę wyciągać np. kombinerkami bez strachu , że coś uszkodzę? No i gdzie znajdę czujnik temperatury cieczy chłodzącej ? To jest ten po lewej stronie silnika (lewa u góry)? Przeszukałem internet i nie mogę znalezc odpowiedzi. Z góry dziękuję, pozdrawiam

[Jasion]

Cześć kolego.Czujnik temperatury cieczy masz po prawej stronie akumulatora.Musisz wypiąć wąż z przepływomierzem i pod spodem filtra paliwa będziesz miał czujnik.Co do falujących obrotów może masz przepłymomierz uszkodzony wypnij go i zobacz czy obroty się uspokoiły.Co do kopcenia możę być egr przypchany.Jedz na trase daj mu po garach minimum 3 tyś obrotów i tak z 50 kilometrów może sadze się wypalą.Pozdrawiam Waldek

[Jasion]

kolego pomyliłem się czujnik jest z lewej strony akumulatora.

[mix1166]

Dziękuję za odpowiedź! Odpiąłem czujnik od temperatury, obroty i dymienie nie ustąpiło. Wrzucam zdjęcie, czy kostka przepływomierza to ta zaznaczona przeze mnie na zielono? Wystaczy ją odpiąć?
https://ibb.co/dq5QgT

W dodatku zauważyłem, że pod świecami/wtryskami jest mokro, jak sprawdzałem jest to chyba olej (cały czarny i pachnie jak olej). Domyślam się, że jest jakiś przeciek, czy może mieć on coś wspólnego z moimi objawami? Pozdrawiam, Michał

[jamiro]

Mam ten sam problem co i Ty. Bardzo dużo już zrobiłem, ale bez większej poprawy. U mnie wokół dwóch wtrysków również mam mokro i faktycznie się zastanawiam czy to świadczy o nieszczelności i dlatego biorą się z tego problemy. Zrobiłeś już coś w tym kierunku?

[Reklama]

[akkoko]

Witam. jaki ma przebieg silnik i czy ma fap.
_________________
akkoko