( Peugeot 607 ) Silnik drży na wolnych obrotach,

[Redson75]

Witam wszystkich, jestem posiadaczem peugeota 607 2.2 HDI automat. Ostatnio robi mi poważne problemy. Pali od razu bez względu na temperature, ale po ułamku sekundy zaczyna nie równo pracowac. Gdy próbuje ruszyc to nie wchodzi w ogóle na obroty i nie ma siły z miejsca ruszyć, a czasami nawet zgasnie. Byłem już u 2 mechaników ale obaj chcieli remont silnika robic …..
Pod maską zauważylem że po odpaleniu od razu zamyka mi klapy Swirl. Jak ściąagnę z elektrozaworu węzyk podcisnienia to dzwignia Swirl wraca do normalnego położenia i silnik chodzi znowu równo. Można też normalnie jechac tylko troche mocy brakuje. Co można z tym problemem zrobić? Miał może ktoś coś podobnego?

Dziękuję z góry za pomoc

[chamsolo]

Witam kolege ,sie nawet specjalnie dla niego zarejestrowałem .Sam zmagam sie od jakiegos czasu z problemem klap ale w 2.0 hdi 107KM .Obstawiam u kolegi awarie elektrozaworu gdyz ma objaw podręcznikowy .Zawór jest w poz otwarty cały czas i daje podciśnienie od razu po uruchomieniu auta w związku z tym silnik nierówno pracuje .Za to ,,kop'' jest gwarantowny .W moim wehikule odwrotnie ,w skutek spadku podciśnienie gdzieś na przewodach <weż tu w ciasnocie 807> znajdź mieszek nie otwiera klap wogóle ,ciut ciut 1-2 mm podciąga tylko ,.Mocy brak ,wir w zbiorniku itd... Dałem vacuum bezposrednio na mieszek zakładając przewód podcisnieniowy zdjety z elektrozaworu i jest identycznie więc nie zawór tylko brak podciśnienia .Akurat w 2.2. klapy sa wskazane z uwagi na nierowność pracy .w 2.0 moim skromnym niekoniecznie ,w końcu to ten sam motor co w wersji bez fapa i tego całego interesu ,w dodatku reczne sterowanie klapami na biegu jałowym nie wpływa w zaden sposób na kulture pracy .

[Redson75]

No właśnie problem w tym że po ściągnięciu kabla z elektrozaworu klapy się zamykają i silnik pracuje poprawnie. Także elektrozawór musi być ok.