( Peugeot 3008 ) Błąd silnika wymagana naprawa

[robbyn71]

Błąd silnika wymagana naprawa...taki komunikat się pojawił... Kody P0299 i P2262
Peugeot 3008 ,2009 rok THP 16 16V. Proszę o pomoc i poradę bo już mam dość tego. Po usunięciu błędów jest prawie dobrze, ale to nie jest to co było wcześniej. Brak mocy i nie pociszniesz .

[K2so]

Witam. Z powyższą usterką męczę się od dłuższego czasu. Zmieniłem na nowy Zawór EPG, - stary nie wyciskał się prawidłowo do końca. Błąd P0299 nadal jednak wyskakuje głównie na dłuższych przejazdach.

Czy udało Ci się owy błąd wyeliminować? Waham się z regeneracją turbosprężarki chociaż po wyjęciu rury dolotowej wirnik wygląda ok, brak jest oleju.

Z góry dziękuję za odpowiedź.

[K2so]

Turbosprężarkę wymieniłem. Okazało się po wpuszczeniu kamery, zniszczone wnętrze turbiny. Auto teraz jeździ jak nowe. Błąd się nie pojawił.

[lukien2]

Odświeżę temat, bo już nie wiem co dalej robić z tym autem.Błędy takie jak wyżej(P2262 i P0299), brak mocy, wymieniono: elektrozawór sterowania turbiną na nowy - bez zmian, wymieniono zawór odciążenia turbiny na nowy- bez zmian, wymieniono czujniki ciśnienia doładowania na nowe- bez zmian, wymieniono turbosprężarke na regenerowaną- nic się nie zmieniło, sprawdzono drożność układu dolotowego do turbiny i i szczelność od turbiny- bez zmian, sprawdzono układ wylotowy- bez zmian, sprawdzono podciśnienie. Co jeszcze można sprawdzić lub zrobić oprócz wyrzucenia na złom tego silnika.

[K2so]

A rozrząd był wymieniany?

Dodam odnośnie mojego starego problemu z samochodem i brakiem mocy.
Ja po rozrządzie, który był robiony miesiąc po wymianie turbosprężarki, (był do wymiany) znowu powróciłem do pierwszego błędu P0299, a dokładniej błędu
przez sam wiatrak chłodzenia, który zaczął się włączać i wyć bez końca. Mechanik już ręce rozkładał. Kazał wszystko wymieniać począwszy od czujnika temp. od płynu chlodzacego. Potem sam przewód dolotowy do turbiny. Kilkakrotnie jeździłem i wylewalem pieniądze na nic. Ostatnio rozłożyli na części samochód i stwierdzili że przewód od odmy się trochę sam z siebie przytkał i być może gdzieś nagle pękła pokrywa zaworów. Miałam ją kupować, ale zonk. Samochód zaczął tfu tfu narazie działać poprawnie. Zakładam, że mechanik naprawił swój błąd przy naprawie auta, ale do tego się oczywiście nie przyznał.
Może u Ciebie przy wymianie czegokolwiek na pewnym etapie coś zpartolili.

[Reklama]

[lukien2]

Rozrząd wymieniony dużo wcześniej i wszystko było ok.

[K2so]

Tylko współczuć. Przypomnij sobie może w takim razie kiedy ten błąd zaczął się pojawiać. U mmie za pierwszym razem dopiero zmiana mechanika na innego wyłoniła, że turbo mam do wymiany- kilku przed mówiło że turbo jest ok wg komputera. Inny przyklad-Kilkukrotna wizyta u mechanika po rozrządzie ukazała, że coś jednak źle bylo złożone.
Ja nic już więcej nie pomogę. Obstawiam jedynie w takim razie ciągle jakąś nieszczelność.