( Peugeot 508 ) czujnik wody w oleju napędowym

[mlodys]

Witam,

podłączyłem ostatnio do samochodu (508 2.0. 163 KM z 2011 r.) komputer diagnostyczny i jedyny błąd, którego nie udało się usunąć to:

Stan kalkulatora: DCM35_BR2
Oznaczenie 1: 789300
Oznaczenie 2:
Obecne błędy : 1

P2265 : czujnik wody w oleju napędowym.
Charakterystyka : Informacja CAN "Woda w oleju napędowym" przesłana przez kalkulator silnika do inteligentnego modułu sterującego w przypadku czujnika przewodowego
Status : przerywana(y) .
Umiejscowienie : miejscowy .
Zmienne przypisane do usterki
obliczona wartość ładowania : 000 %
Temperatura liniowa płynu chłodzącego : 077 ° C
Ciśnienie doładowania : 1012 mBar
Prędkość obrotowa silnika : 0000 obr/min
predkosc pojazdu : 000 km/h
Temperatura powietrza dolotowego : 034 ° C
zmierzony wydatek powietrza : 0031 mg/skok
Ciśnienie w kolektorze : 0001 bar
cisnienie atmosferyczne : 001 mBar
napięcie akumulatora : 12.649 V
Licznik czasu : 4294967296
Kilometraż : 184014 Km
temperatura oleju napedowego : 048 ° C
Napięcie czujnika temperatury oleju napędowego : 1865 mV
obecność wody w oleju napędowym : Nieaktywny
Napięcie sygnału ciśnienia kolektora : 0000 mV
Położenie pedału gwarantowane : 000 %
Stan silnika : odcięty w stanie zablokowanym
Napięcie zasilania czujników układu 1 : 4.99 V

Podpowiecie może co z tym "fantem" dalej? Czy ten czujnik jest nieaktywny i dlatego wskazuje błąd czy rzeczywiście jest woda w oleju? Jeśli tak to jakie dalsze kroki?

Pozdrawiam