Auto zgasło podczas ruszania (myślałem że ruszyłem na ręcznym ), teraz gaśnie po przekroczeniu 1800 - 2000 obrotów - po prostu obroty powoli spadają i silnik gaśnie, tak jakby kończyło sie paliwo czy coś w tym stylu. Paliwo raczej ok, z tej samej stacji co zawsze (shell).
Po podłączeniu komputera kilka błędów, ciśnienie paliwa +/- 300 bar (nie za duzo?), dawka paliwa dziwnie skakała z 1800 na 2200 i tak na zmianę.
Filtr paliwa zmiałem na wiosne - niestety na filtrona.
kody błędów:
P0087 - ciśnienie paliwa poniżej wartości granicznej, nieciągły / ciśnienie w rampie paliwa - za niskie
P0299 - ciśnienie turbodoładowania/ zmierzone ciśnienie zbyt niskie, nieciągły
P0192 - sygnał ciśnienia paliwa, zwarcie z masą, nieciągły / niskie napięcie w obwodzie czujnika "A" ciśnienia w listwie
Od jakiegoś czasu włączał się tryb awaryjny, zawsze po tym jak temperatura spadała - po ponownym odpaleniu zawsze było ok.
Jakieś pomysły? Czujnik ciśnienia paliwa?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Popularne dyskusje w dziale: ( Peugeot 307 ) Silnik Diesel-układ chłodzenia-układ zasilania-układ napędowy.
Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane
w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem,
poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika,
utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy
(dostosowania treści reklamy do Twoich indywidualnych potrzeb).
To dzięki plikom cookies można logować się na forum.
Informujemy, że istnieje możliwość
określenia przez użytkownika serwisu warunków przechowywania lub uzyskiwania dostępu do informacji
zawartych w plikach cookies za pomocą ustawień przeglądarki lub konfiguracji usługi.
Szczegółowe informacje na ten temat dostępne są u producenta przeglądarki, u dostawcy usługi dostępu
do Internetu oraz w Polityce prywatności plików cookies.
), teraz gaśnie po przekroczeniu 1800 - 2000 obrotów - po prostu obroty powoli spadają i silnik gaśnie, tak jakby kończyło sie paliwo czy coś w tym stylu. Paliwo raczej ok, z tej samej stacji co zawsze (shell).
