Mam problem ze zidentyfikowaniem wersji auta: przed-liftowe, czy po-liftowe. Data pierwszej rejestracji (jak również początku gwarancji to 27.08.2009. Moc silnika (podana w dokumentach) to 103 kW, czyli chyba silnik 140 PS (?).
Auto kupione w Niemczech, u dilera Peugeota w Bonn w 2016 r. Poprzedni właściciel zostawił tam auto w rozliczeniu przy zakupie nowego 508. Koledzy z klubu cytrynki pomogli mi odkodować VIN (VF36ERHF821760315) i podobno autko jest z lipca 2008r. Nie miałoby to dla mnie większego znaczenia - chce nim jeździć do końca (jego albo mojego) - ważne jest to jednak np. w przypadku montażu haka holowniczego. Dla wersji po-liftowej sa nieco inne haki (choć nie u wszystkich producentów) oraz dedykowane wiązki elektryczne.
Wg sprzedawcy (diler Peugeota w Bonn) jest to samochód po-liftowy, co niby w 100 % wynika z dokumentów. Sam też tak do niedawna uważałem: zderzak przedni z czujnikami parkowania nowego typu; nowe tylne lampy; zderzak tylny bez nakładki gumowej, również z czujnikami nowego typu, tablica zegarów powiększona o 5-ty wskaźnik (wszystkie z białym tłem) itd. To podstawowe różnice, które znam z opisu.
Proszę doświadczonych kolegów o pomoc: jakieś istotne szczegóły, jednoznacznie identyfikujące model, bo praktycznie nie mam skali odniesienia. Rzadko spotkać można ten model na parkingach (a jeśli już, to zazwyczaj najstarsze roczniki) więc tam sprawa jest ewidentna...
Przy okazji: zadaję sobie pytanie, czy diler Peugeota w Bonn zadawałby sobie tyle trudu, ryzykowałby jakieś machlojki, "odmładzał" auto wymieniając aż tyle części? Przecież to przestępstwo, ścigane tam podobno z urzędu...
Charakterystyki pojazdu
407 KOMBI 5DRZW 2.0 HDi 138 FAP BVM 6
Model 407
Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna) 11581 CJ 2 0279
Data Początku Gwarancji 27.08.2009
Numer seryjny silnika 10 DYXK 4000282
NRE(homologacja) e2*2001/116*0369*00
Informacje ogólne
RODZAJ PRODUKTU POJAZD SPECJALNY
ZNAK HANDLOWY/TYP ELEMENTU PEUGEOT
LINIA PRODUKTU 407
TYP NADWOZIA KOMBI 5DRZW
WYKOŃCZENIE WYSOKA NISKA
SILNIK DIESEL TURBO DW10BTED4 FAP
PRZENIESIENIE NAPĘDU SKRZYNIA MECHA 6
RODZAJ FARBY LAKIER METALICZNY DWUWARSTWOWY
KOLOR NADWOZIA KTQ - LAKIER MOONDUST
TYP TAPICERKI WEWNĘTRZNEJ SPLOT ANDOR GLOSS + OMNI "XH"
KOLOR OKŁADSZIN "FX"
SKRZYNIA BIEGÓW (CHARAKTERYSTYKA) SKRZYNIA MECHA ML6 CL
SILNIK (TYP) SILNIK TYP EW/DW
Charakterystyka pojazdu
WYKOŃCZENIE WYSOKA NISKA
RODZAJ FARBY LAKIER METALICZNY DWUWARSTWOWY
KOLOR NADWOZIA KTQ - LAKIER MOONDUST
TYP TAPICERKI WEWNĘTRZNEJ SPLOT ANDOR GLOSS + OMNI "XH"
KOLOR OKŁADSZIN "FX"
SKRZYNIA BIEGÓW (CHARAKTERYSTYKA) SKRZYNIA MECHA ML6 CL
PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA WSPOMAGANIE UKŁADU KIEROW STAŁE
Zasilanie silnika
SILNIK DIESEL TURBO DW10BTED4 FAP
CZUJNIK WODY FILTRA PALIWA BEZ CZUJNIKA OBECNOŚCI WODY W OLEJU NAP
PALIWO ON KLASA JAKOŚCIOWA DA/DE/DE+
USUWANIE ZANIECZYSZCZEŃ (SILNIK) NORMA CZYSTOŚCI SPALIN SILNIKA GÓRNA L6 EURO 5
SILNIK (TYP) SILNIK TYP EW/DW
CHŁODZENIE OLEJU WYMIENNIK WODA/OLEJ SILNIKOWY
PODGRZANIE OBIEGU GAZU OBUDOWY BEZ PODGRZEWANIA OBIEGU GAZU
AUTODIAGNOSTYKA EOBD AUTODIAGNOST. "EOBD"
SYSTEM ANTYZANIECZYSZCZENIOWY RECYRKULACJA SPALIN "EGR"
TECHNIKA USUWANIA ZANIECZYSZCZEŃ POJAZDU NORMA TECHNICZNA EMISJI SPALIN EURO 5
FILTR CZĄSTEK (FAP) Z FILTREM CZĄSTEK STAŁYCH
WENTYLATOR 1 WENTYLATOR STER. ELEKTRONICZNE ZABUDOW. 150W
WARIANT SKOJARZONY WTRYSK SYSTEM WTRYSKU DELPHI
FILTR ZBIORNIKA BEZ FILTRA ZBIORN.
OBUDOWA PRZEPUSTNICY (DOLOT POWIETRZA DO SILNIKA) OBUDOWA PRZEPUSTN Z SILN (WLOT POW SILN)
Skrzynia biegów, Napęd
PRZENIESIENIE NAPĘDU SKRZYNIA MECHA 6
SKRZYNIA BIEGÓW (CHARAKTERYSTYKA) SKRZYNIA MECHA ML6 CL
PRZEKŁADNIA PRZEŁOŻENIE CP 17 X 71
KOŁO STYLIZOWANE KOŁO COSMOS 17-CAL.
SPRZĘGŁO SPRZĘGŁO HYDRAULICZNE
UKŁAD RÓŻNICOWY (OBUDOWA) MECH. RÓŻNIC. 86
FELGA/OPONA/ WYMIARY ZAŁOŻONA OPONA 17-CAL.
OGUMIENIE (WYMIARY, TYP) OPONA 215/55 R17 94W NIE WZMOCNIONA
KOŁO (TYP) MONTAŻ KOŁA ZE STOP LEK 3
WSKAŹNIK SPADKU CIŚNIENIA W OGUMIENIU BEZ WSKAŹNIKA CIŚNIENIA OPON
SKRZYNIA BIEGÓW (TYP) ML6C
Zawieszenie, Układ kierowniczy, Hamulce
KOLUMNA KIEROWNICY REGULOWANA MECHANICZNIE KOLUMNA KIER
PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA WSPOMAGANIE UKŁADU KIEROW STAŁE
STABILIZATOR PRZEDNI DRĄŻEK STAB. PRZEDNI O ŚREDN. 24,5
PRZESUW MECHANIZMU KIEROWNICZEGO PRZESUW MECHAN. KIEROWNICZ. 174
ZAWIESZENIE ZAW NORMALNE
ZAWIESZENIE AKTYWNE BEZ ZAWIESZENIA O ZMIEN CHARAKTERYSTYCE
DYNAMICZNA KONTROLA STABILNOŚCI Z SYSTEMEM ESP
WARIANT SKOJARZONY HAMULCE ESP BOSCH 8 1
UKŁAD KIEROWNICZY (DZIAŁANIE) ELEKTROHYDR.UKŁ.KIEROWN. WSPOMAG.
Nadwozie, Wyposażenie
HAK HOLOWNICZY BEZ HAKA HOLOWNICZEGO
ZDOBIENIA BOCZNE (WYGLĄD) OSŁONY BOCZN. KOL.NADW. + CHROM
ZDOBIENIA BOCZNE (WYMIARY) LISTWY OCHRONNE BOCZNE + STOPIEŃ
KOŁPAK (STYL) BEZ KOŁPAKA OZDOBNEGO KOŁA
ŚWIATŁO OŚWIETLENIA PROGU OŚWIETLENIE PROGU
OSŁONA DODATKOWA (POD SILNIKIEM) BEZ DODATKOWEJ DOLNEJ OSŁONY SILNIKA
FUNKCJA DODATKOWA LUSTERKA WSTECZNEGO ZEW. LUST. WSTECZ. ZEWN. SKŁADANE ELEKTR. BEZ ZAPAM.
WYCIERACZKA PRZEDNIA WYCIERACZKA PRZED Z CZUJNIKIEM OPADÓW
WYCIERACZKA TYLNA WYCIERACZKA TYL
WYCIERACZKA REFLEKTORA BEZ WYCIERACZEK REFLEKTORÓW
PRZEPUSTNICA PRZEDNIEGO PASA BEZ ZAŚLEPKI W PASIE PRZEDNIM
SZYBA DACHU Z SZYBERDACHEM
KOŁO ZAPASOWE KOŁO GALETTE
OSPRZĘT ZEWNĘTRZNY KLAMKI ZEWN. + LUST. WSTECZ. ZEWN. KOL.NADW.
DACH OTWIERANY DACH SZTYWNY
MASKOWNICE ZDERZAKÓW LISTWA ZDERZAKA KOL.NADW. + MASKOW. ST.NIERDZ.
SZYBA (WYGLĄD) SZYBY BARWIONE JASNE
SZYBA (TYP) PRZEDNIA SZYBA WARSTWOWA + TYLNA HARTOWANA
DOSTĘP I ROZRUCH BEZDOTYKOWY BEZ DOSTĘP. I ROZRUCH. NA KARTĘ
Wyposażenie wnętrza
TYP TAPICERKI WEWNĘTRZNEJ SPLOT ANDOR GLOSS + OMNI "XH"
ALARM ANTYWŁAMANIOWY BEZ ALARMU ANTYKRADZIEŻOWEGO
PODŁOKIETNIK SIEDZENIA TYLNEGO Z PODŁOKIETNIKIEM TYL
PAS BEZPIECZEŃSTWA TYLNY PAS BEZP TYL 3 ZWIJACZE 3DRZW
KLIMAT (TEMP. ZEWNĘTRZNA) KRAJE O ZIMNYM KLIMACIE
BLOKADA OTWARCIA DRZWI PRZEZ DZIECI BLOKADA PRZEW. DZIECI RĘCZN. TLN.
STOPNIOWANIE BIEGÓW PODZIAŁKA W KM/H
STRONA KIEROWNICY (STANOWISKO KIEROWCY) KIEROWNICA PO LEWEJ
OGRZEWANIE DODATKOWE BEZ DODATKOWEGO OGRZEWANIA
WYPOSAŻENIE TABLICY ROZDZIELCZEJ DEKOR CZARNO-PERŁOWY POŁYSK
TABLICA ROZDZIELCZA (CHARAKTERYSTYKA) SKALA DO 260 KM/H 160 M/H TŁO JASNE
OKŁADZINA DRZWI WYKOŃCZ. SQUARE
GŁOŚNIK 4 GŁOŚ PRZED (2 TW + 2 PRZED) + 2 GŁ TYL
STEROWANIE AUTORADIA ZDALNE STEROWANIE RADIOODTWARZACZEM
IZOLACJA (ZASŁONY, BOCZNE OSŁONY P-SŁONECZNE, SZYBERDACH) BEZ ŻALUZ. TLN.
NADSTAWKA SIEDZENIA PRZEDNIEGO PASAŻERA PODWYŻSZ SIEDZ PASAŻERA REGUL PRZODU
STEROWANIE SIEDZENIA PRZEDNIEGO KIEROWCY STER RĘCZNE FOTELEM PRZED KIEROWCY
STEROWANIE SIEDZISKA PRZEDNIEGO PASAŻERA STER RĘCZNE FOTELEM PRZED PASAŻERA
REGULACJA SIEDZISKA PRZEDNIEGO PASAŻERA REG MODUŁ PRZ FOTELA PASAŻERA BEZ PODP LĘDŹW
PODŁOKIETNIK SIEDZENIA PRZEDNIEGO (DZIAŁANIE) PODŁOKIETN. PRZ. RĘCZN.
ODTWARZACZ PŁYT KOMPAKTOWYCH BEZ INSTALACJI DO MONT ODTWARZACZA CD
SYSTEM NAWIGACJI BEZ SYSTEMU NAWIGACJI
ŻARÓWKI REFLEKTORÓW ŻARÓWKA HALOGENOWA
PODNOŚNIK SZYBY TYLNEJ PODN. SZYB. TLN. ELEKT. STER. SEKWENC. + RYGLOW.
WYŚWIETLACZ WYŚWIETLACZ (RADIO+ZEGAR+ I LUB T>,CD)
LUSTERKO PODRĘCZNE PASAŻERA LUSTERKO KIER+PASAŻ Z OSŁONĄ I OŚWIET
WSKAŹNIK OLEJU DWUFUNKCYJNY ODBIORNIK POZIOMU+TEMP OLEJU
MATA GRZEJNA FOTEL BEZ PODGRZEWANIA
PODUSZKA POWIETRZNA BOCZNA PRZEDNIA PODUSZKA POW. BOCZN. KLATKI PIERSIOW. PRZ. + KURTY
OŚWIETLENIE DOLNE WNĘTRZA NADWOZIA BEZ OŚWIETL. DLN. KABINY
BLOKADA PODUSZKI POWIETRZNEJ RĘCZNE WYŁĄCZENIE PODUSZKI POWIETRZNEJ
REFLEKTOR, KOREKTOR POCHYLENIA ZDALNA REGULACJA MECHANICZNA REFLEKTORÓW
REFLEKTOR KIERUNKOWY BEZ REFLEKTOR. KIERUNKOW.
ODBIORNIK RADIOWY SYST. AUDIO ODTW. CD RDS "RD4/MP3"
CHŁODZENIE KLIMATYZACJI CHŁODZENIE AUTOMATYCZNE
REGULATOR SZYBKOŚCI TEMPOMAT I OGRANICZNIK PRĘDKOŚCI
NADSTAWKA SIEDZENIA PRZEDNIEGO (KIEROWCY) PODW. FOTELA KIER. REGULAC. RĘCZN.
WEWNĘTRZNE LUSTERKO WSTECZNE LUST. WSTECZ. WEWN. DZIEŃ/NOC NIE ELEKTROCHROMATYC
REGULACJA KLIMATYZACJA/TEMPERATURA KLIMATYZACJA AUTOMAT. BI-ZONE
TUNER RADIOWY BI TUNER RADIO
WYKRYWANIE PRZESZKODY RADAR.CZUJN.PRZESZKODY PRZ. TLN.
ZASŁONY BOCZNE BEZ ŻALUZJI BOCZNYCH
WSKAŹNIK SPADKU CIŚNIENIA W OGUMIENIU BEZ WSKAŹNIKA CIŚNIENIA OPON
DOSTOSOWANIE WYKŁADZINY GAŁKA DŹWIGNI BIEG SKÓRA
WZMACNIACZ KOREKTORA BEZ AMPLITUNERA
CZĘSTOTLIWOŚĆ RADIOWA CZĘSTOTL. RADIOWA EUROPA ZACHODNIA
STEROWANIE RYGLOWANIEM ZAMEK ZWYKŁA BLOKADA
SZYBA (TYP) PRZEDNIA SZYBA WARSTWOWA + TYLNA HARTOWANA
KIEROWNICA KIER SKÓRA 3 RAMIONA
WENTYLATOR 1 WENTYLATOR STER. ELEKTRONICZNE ZABUDOW. 150W
PODUSZKA POWIETRZNA KOLAN KIEROWCY PODUSZKA POW NÓG KIEROWCY
DODATKOWE ZŁĄCZE ZESTAWU AUDIO BEZ DODATK. GNIAZDA ZEST. AUDIO
Elektryka
ALTERNATOR ALTERNATOR KLASY 18
AKUMULATOR AKUMULATOR L3 450
ROZRUSZNIK ROZRUSZNIK KLASY 6+
OŚWIETLENIE SPECJALNE WŁĄCZANIE AUTOMATYCZNE ŚWIATEŁ
ŚWIATŁO OŚWIETLENIA PROGU OŚWIETLENIE PROGU
FUNKCJA DODATKOWA LUSTERKA WSTECZNEGO ZEW. LUST. WSTECZ. ZEWN. SKŁADANE ELEKTR. BEZ ZAPAM.
CZĘSTOTLIWOŚĆ ZDALNEGO STEROWANIA ZAMKIEM CZĘSTOTLIWOŚĆ ZDALNEGO STEROW BLOKADY 433,92 MHZ HETERODYNA
ŻARÓWKI REFLEKTORÓW ŻARÓWKA HALOGENOWA
OŚWIETLENIE DOLNE WNĘTRZA NADWOZIA BEZ OŚWIETL. DLN. KABINY
REFLEKTOR, KOREKTOR POCHYLENIA ZDALNA REGULACJA MECHANICZNA REFLEKTORÓW
REFLEKTOR KIERUNKOWY BEZ REFLEKTOR. KIERUNKOW.
Marki wyposażenia
WARIANT SKOJARZONY HAMULCE ESP BOSCH 8 1
WARIANT SKOJARZONY WTRYSK SYSTEM WTRYSKU DELPHI
Inne
KRYTERIUM ZMIENNOŚCI, KLIENCI, KONCEPCJA MECCANO 10
ATMOSFERA ATMOSFERA NORMALNA
STRONA KIEROWNICY (STANOWISKO KIEROWCY) KIEROWNICA PO LEWEJ
TOCZENIE SIĘ SZEROKIEJ DROGI
OSPRZĘT ZEWNĘTRZNY KLAMKI ZEWN. + LUST. WSTECZ. ZEWN. KOL.NADW.
MODUŁ ZARZĄDZAJĄCY BSI EVOLUTION
Peugeot 407 przeszedł lifting w 2008 roku.Przeprojektowano m.in. pas przedni dodając chromowaną osłonę atrapy chłodnicy oraz zmieniono tylny zderzak i lampy. Przy okazji liftingu, do wyposażenia standardowego pojazdu dołożono przednie czujniki parkowaniaTwój pojazd jest z 2009 roku więc na pewno jest po liftingu. _________________ Jak umiesz to postaw piwo. Nie dyskutuj z debilem! Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem.
Diagbox na stanie.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Popularne dyskusje w dziale: ( Peugeot 407 ) Nadwozie.
Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane
w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem,
poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika,
utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy
(dostosowania treści reklamy do Twoich indywidualnych potrzeb).
To dzięki plikom cookies można logować się na forum.
Informujemy, że istnieje możliwość
określenia przez użytkownika serwisu warunków przechowywania lub uzyskiwania dostępu do informacji
zawartych w plikach cookies za pomocą ustawień przeglądarki lub konfiguracji usługi.
Szczegółowe informacje na ten temat dostępne są u producenta przeglądarki, u dostawcy usługi dostępu
do Internetu oraz w Polityce prywatności plików cookies.
