( Peugeot 307 ) Nagar na końcówkach wtrysków w 1.6 HDI 90KM

[jamiro]

Witam.
Od baaardzo dawna zmagam się z nierówną pracą silnika zaraz po odpaleniu i jego kopceniu po odpaleniu. W zeszłym tygodniu wymieniałem uszczelki pod klawiaturą i wtryskami i mechanik powiedział, że było bardzo dużo nagaru (sadzy) w pierwszym cylindrze. Prześwit był bardzo niewielki, a resztę cylindrów było OK. Powiedział, że prawdopodobnie problem leży po stronie wtrysku który może lać do środka i przez to nadmiar podanego paliwa nie zostaje do końca spalona co właśnie skutkuje odkładaniem się sadzy. Czy ma rację? Czy właśnie przez ten jeden wtrysk może być tak, że rano pali jak na 3 gary, puszcza biały dymek a potem telepie silnikiem? Zaznaczę, że po paru minutach podczas nabierania temp. wszystko wraca do normy.

Dla uaktualnienia, byłem dzisiaj w ramach reklamacji wymienić uszczelki i podkładki pod wtryskami, bo było wokoło nich mokro. Po wyciągnięciu wtrysków można było zauważyć lekkie strupy na końcówkach wtrysków. O czym to świadczy? Czyżby lekko lały i nie ON nie zdąży się wypalić?