( Peugeot 508 ) Klimatyzacja nie załącza się 508 1,6 THP

[Bajer87]

Witam

Od dłuższego czasu mam problem z klimatyzacją, a raczej jej brakiem w Peugeot 508 1,6 THP z instalacją gazową 2012 r.
Gdy przestała chłodzić wybrałem się na serwis klimy - nie pomogło. Mechanik stwierdził ze to usterka elektryczna.
Po odpaleniu silnika sprężarka zalączała sie na 1-2 min i przestawala pracować. Auto chwilke postalo (wystarczylo 5 min) i dalej po odpaleniu startowała na chwilę.
Pierwszy elektryk po pierwszym dniu coś podłubał stwierdził, że wtyczka nie łaczyła, ale jak odebrałem auto klima dalej nie chodziła. Szukał długo stwierdził, że to może być dmuchawa (dodam, że działa i dmucha) bo kiedyś coś podobnego mieli. Z racji, że to byłaby kosztowna naprawa, a elektryk nie był przekonany co do trafności swojej diagnozy pojechałem to zweryfikować do innego.
Drugi elektryk zrobił na początku serwis - stwierdził, że było mało oleju w sprężarce po czym auto 1 dzień ładnie chłodziło i później dalej to samo.
Zdiagnozował, że uszkodzona sprężarka (był błąd ciśnienia ale uklad szczelny) - wymieniona na regenerowaną, niby działała pół dnia odebrałem przejechałem się chłodziło, po krótkim czasie dalej to samo i brak klimy.
Nowa diagnoza BSM - elektryk zamówił używany podmienił i nic z tego z tym, że teraz w ogóle nie startuje sprężarka (przed wymianą BSM startowała na 1-2 min). Dodatkowo po podmianie BSM delikatnie mrugaja/plasują światła ale tylko przednie mijania i drogowe, do jazdy dziennej są ok.
Miałem sprawdzić na zimnym silniku czy na poczatku odpali się sprężarka do czasu nagrzania silnika i że wtedy mogłoby to oznaczać uszkodzony termostat. Jednak na zimnym silniku też nie startuje sprężarka.
Komputer nie pokazuje błędów.

Czy macie jakieś rady? Czy to faktycznie może być wina termostatu i czy podmiana BSM (uzywany, nie wiadomo na ile sprawny) mogła wpłynąć na mruganie świateł?

Dzięki z góry za pomoc.

[Energia]

Czy masz dostęp do diagboxa? Mógłbyś sprawdzić rodzaj sprężarki w diagbox bo może ktoś ustawił niewłaściwy rodzaj sprężarki i takie cuda się dzieją. Ja mam 508 od miesiąca, klima jest aż za bardzo wydajna, kupiłem sobie diagbox i tak namieszalem w zeszłym tygodniu ze klima/sprężarka nie włączyła się. Oddałem auto do speca od klimy a on stwierdził ze to wina sterowania/elektroniki i układ jest sprawny i nabity, nie dostaje tylko sygnału na kompresor i się nie włącza.
Pomyślałem więc że moze zacznę szukać opcji w diagbox które zmieniałem. 4 godziny mi to zajęło ale udało się. Okazało się że był wybrany zły rodzaj sprężarki. Klima działa. Niestety wyłączyłem jeszcze tempomat i wyswietlacz od radia rd5 sie nie włącza ale to muszę mieć trochę czasu i poszukać w db.

Reasumując najlepiej znaleźć kogoś kto zna na wylot opcje w diagbox albo kupić sobie za 300 na znanym portalu aukcyjnym i bawić się samemu.

P.S
Sprawdzales przy wylaczonej opcji start amd stop czy klima dziala?

[Bajer87]

Z tym, że nie było noc grzebane i sama przestała chłodzić i wtedy zacząłem szukać i jeździć po mechanikach.

[Bajer87]

A czy powodem mrugania przednich świateł może być podmieniony BSM?

[Energia]

Akumulator był wymieniany w tym czasie?

[Reklama]

[Bajer87]

Akumulator był wymieniany okolo lutego tego roku, a mruganie zauważyłem po podmianie bsm (jakiś tydzień temu) tylko nie wiem czy on może być powodem czy po zamianie bsm ujawniło się coś innego?
A co do klimy jak pisałem wyżej jakieś porady?

[Energia]

Czy wiadomo już coś na temat usterki?

[Robert508]

Witam,
miałem podobną usterkę i padł elektromagnes sprężarki klimatyzacji. Koszt około 60zł.
pozdrawiam

[Bajer87]

Witam

W końcu trafiłem na porządnego elektronika i zakończylem walkę z usterką.
Elektronik szybko wybadał, że jest błąd komunikacji pomiedzy BSM a BSI i stwierdził, że któryś z powyższych jest uszkodzony lub połączenie między nimi.
Po sprawdzeniu zdiagnozował uszkodzony BSM, zamówił używany, "zaprogramował" go i po problemie.
Poprzedni elektronik, który podmienił tylko fizycznie BSM (bez zaczytania danych z niego i ponownego wgrania na nowym), nie usunął przez to usterki, tylko BSI dodatkowo zaczytało błędne dane z podmienionego BSM i było więcej zabawy

Koszt łączny (z zakupionym BSM) to 600 zł.

Także w razie czego dla zainteresowanych mam naprawdę ogarnietego elektronika samochodowego w okolicy Rzeszowa.

Pozdrawiam

[Bajer87]

Witam

Po naprawie klimatyzacji po około miesiącu problem wrócił na nowo na około miesiąc, po miesiącu dalej wszystko ok, klima działała przez około 4 miesiące. Ostatnio znów to samo klima wyłącza się jak na początku.
Jakiś czas temu zaczął czasami mi się pokazywać błąd "P0087 Fuel rail/system pressure too low" co mogłoby sugerować padającą pompę ciśnienia lub czujnik ciśnienia (info od forumowiczów), czy pompa lub czujnik mają coś wspólnego z układem klimatyzacji i mogą mieć wpływ na jej działanie?
Z góry dziękuję za pomoc.

Pozdrawiam