( Peugeot 207 ) zauważalne “spychanie” samochodu na jedną stronę

[BartP207]

Mam problem z prowadzeniem samochodu prosto (oczywiście zawsze na trzeźwo )
Mam tak od zakupu używanego auta pół roku temu.
Ostatnio w czasie jazdy padło mi wspomaganie i samochód jest po wymianie przekładni kierowniczej (przekładnia razem z silnikiem elek.) i dalej skręca lekko w prawo i stale muszę kontrować. Myślałem że po wymianie maglownicy problem zniknie bo gdzieś wyczytałem że:

OBJAWY USZKODZONEJ PRZEKŁADNI JAKIE POWINNY NAS ZAALARMOWAĆ TO M.IN.:
odczuwana oporność w momencie skręcania kołami w jedną ze stron
problem z prowadzeniem samochodu prosto
zauważalne “spychanie” samochodu na jedną stronę
odczuwanie drgań kierownicy
kierownica automatycznie nie powraca do pozycji wyjściowej
wyciek płynu z przekładni
stuki i zgrzyty podczas nierównej trasy
promień zawracania jest niski
układ hydrauliczny - zapowietrzony
nierównomierne ścieranie się opon

To mnie trochę niepokoi bo nie wiem czy mnie nie naciągnęli na wymianę maglownicy za 1400 zł a poszło co innego od wspomagania.

Jakie mogą jeszcze być przyczyny spychania w prawo? Felgi nowe. Może opony? Mcpherson? Zwrotnica? Auto podobno prawą stroną oodbiło od krawężnika dość mocno, wahacz wymieniony, końcówki drążków też.

Może ma ktoś jakieś doświadczenia w tym temacie i zechce się podzielić uwagami?

Dzięki

[Sabion]

Jedź na porządną geometrię, niech sprawdzą i się wypowiedzą.

[jacek336]

cała przekładnia z silnikiem elektrycznym sie uszkodziła? A co cie tam włozyli z powrotem ? po regeneracji? Odnośnie ściągania samochodu to jechać na stacje diagnostyczna sprawdzić luzy w zawieszeniu czy są , jesli nie ma zrobić geometrię zawieszenia . jesli nie pomoże przełozyć koło prawe przednie na lewa stronie i na odwrót. jesli zacznie sciagac w druga strone to opony