( Peugeot 207 ) Antipollution fault i dławienie się silnika

[jumponchest]

Witajcie,

Od lipca jestem posiadaczem 207SW z 2008 roku z 1.6HDI 90KM z dosyć niewielkim przebiegiem - obecnie 126 tys.

Jakiś czas temu wyskoczył mi Antipollution fault i od razu failure mode ograniczył mi obroty silnika do ponownego odpalenia. Doświadczony podobnym błędem z mojego C4 z tym samym silnikiem, od razu wymieniłem filtr paliwa. Lecz błąd jeszcze pare razy wystąpił. Od wczoraj to już jest norma, błąd i "tryb awaryjny" włącza się przy każdym odpaleniu, a dziś w dodatku silnik zaczął się trochę krztusić i zgasł. Udało się dojechać do domu i podpiąć diagboxa:

i w układzie wtryskowym mam 3 błędy:
P1351: Obwód przekaźnika podgrzewania wstępnego (przekaźnik zasilany i świece nigdy nie zasilane)
P1536: Sygnał stycznika hamulca

no i najbardziej sugerujący problem z antipollution faultem:
P0087: Regulacja wysokiego ciśnienia (ciśnienie mniejsze od wartości zadanej)
Lista zmiennych powiązanych
Prędkość obrotowa silnika 1157 obr/min
Ciśnienie oleju napędowego 0227 bar
Ciśnienie ograniczone oleju napędowego 0776 bar
Wydatek pompy 10345.10 mm3/sekunda
Napięcie regulatora wydatku oleju napędowego 1882 mV

Byłbym Wam bardzo wdzięczny za naprowadzenie co może być przyczyną i gdzie można to namierzyć Czujnik ciśnienia paliwa? Przepływomierz? Mam nadzieję, że to nie któryś z wtrysków

Z góry dzięki!