( Peugeot 207 ) Prośba o zidentyfikowanie kabli w 1.4HDI (Peugeot 207)

[morcmarc]

Witam posiadaczy francuzów

Jestem tu gościnnie. Koleżanka oddała mi samochód do naprawy po mechanikach. Mechanikiem nie jestem ale przyczynę znalazłem i usunąłem i wyskoczyła druga.

Auto dostałem porozbierane.
Samochód: Peugeot 207 1.4 hdi  chyba 2008 rok.
Objawy. Auto ciężko paliło. trzeba było pompować pompką paliwa. Po odpaleniu gasło. Kilka razy kręcenie aż załapało, potem już śmigało.

Mechanik 1 - coś tam dłubał przy EGR - koszt 400 pln
Pomogło na kilka dni lecz problem się spotęgował - teraz już pompowanie paliwa nie pomaga (pompką) 

Mechanik 2 - dłubał miesiąc - efekt. Wymieniona pompa paliwa, sprawdzane wtryskiwacze, grzebane filtry, rozbierany smok paliwa w baku, grzebany komputer itp itd. - kosz 2000 PLN

jakie są efekty.

Auto ma te same problemy.

Znalazłem przyczynę.

Przetarte przewody paliwa - podobno norma - koszt naprawy 165 pln tyle za nowe tureckie dałem
powymieniane uszczelnienia przy wtryskiwaczach (na trójnikach powrotu) - (te zielone oringi) z jednego się sączyło. - 19pln
Wymieniłem jeden trójnik przelewowy bo jeden mechanik  chyba go zwichrował. - 19 pln

Wycieków żadnych brak
Samochód pali. Zostawiłem na kilka godzin. Przychodzę - kręcę - pali od razu. 

Myślę se naprawiłem. działa

Układam węże paliwowe te pod filtrem aby znowu się nie przytrafiło, układam tę listwę z kablami do wtrysków, od niej idzie wiązka do czerwonej wtyczki pod EGR. Poruszyłem ten kabel i auto umarło.
Kręcę, kręcę - i nic. Masakra.
Poruszyłem znowu - auto odpaliło.
teraz mam teorię taką ze 1 mechanik przy naprawie egr zjebał ten przewód 
Samochód zaczął  czasem odpalać a czasem nie.
Drugi szukał wiatru w polu a problemem były przewody paliwowe - masakra.
Teraz mam kilka pytań bo auto dotarło do mnie w rozsypce.

Potrzebuje dowiedzieć się do czego idzie ten kabel że jest on tak wrażliwy - zdjęcie z czerwoną wtyczką. 
Poza tym mam jeszcze dwie wtyczki niezidentyfikowane. Widoczne na innym zdjęciu.
Jedna z nich idzie do tego czujnika przykręconego do obudowy filtra powietrza (taki czujnik z rurką) - Jedna wtyczka szara a druga niebieska i problem z tym że i jedna i druga pasuje do złącza. Która idzie do czujnika i wobec tego gdzie ta ostatnia ma być podłączona? 

postaram się jeszcze gdzieś wrzucić zdjęcia.

[Krystian3332]

Witam Cię kolego mam taki sam problem proszę odpowiedź jak rozwiązałes problem z wtyczka i czy skutecznie go zwalczyłeś

[Krystian3332]

Witam Cię kolego mam taki sam problem proszę odpowiedź jak rozwiązałes problem z wtyczka i czy skutecznie go zwalczyłeś