( Peugeot 406 ) Zakup 406 coupe - proszę o pomoc

[Lunio]

Witam
Chciałem wymienić moją Cytrynę na Puga 406 Coupe.
Chciałem poprosić znawców tego modelu o kilka opinii.
-Czy warto kupować te autko
-Za jaką jednostką napędzającą się rozglądać a jaką omijać?
Ostatnio mój mechanik który naprawia mi Citroena i Puga Partnera powiedział że 406 coupe to fajne autko z tym że tylko benzyna bo diesle mają jakąś wadę silnika i coś się tam w środku wypala. Z drugiej strony mam silnik HDI w cytrynie i przez 3 lata użytkowania nie było z nim problemów.
-Jak wygląda sytuacja blachy w tych autach-przyznam że moją "ocynkowaną" cytrynę z 99r. już trochę chrupie rdza...wychodzą purchle itp.
-Moje wątpliwości wzbudza również cała masa tych aut z bardzo niskimi przebiegami - większość do 150 000 km. Przy takim roczniku auta-nawet z 2004 roku to przebieg jest śmiesnie mały. W moim odczuciu świadczy to albo o łatwiźnie przekręcaniu liczników albo o tym że auto więcej stoi w warsztacie niż jeździ lub poprostu nie nadaje się do jazdy...
-Jeśli chodzi o cenę to praktycznie każda szt w serwisach z ogłoszeniami jest w moim zasięgu więc tutaj bardziej dopasuje się do odpowiedniej wersji auta niż jego ceny.

[beers]

Nie jeździłem nigdy 406 coupe ale przejeździłem troche kilometrów dwoma sedanami 406. Wydaje mi się (po własnych doświadczeniach), że najbardziej optymalna dla 406 coupe byłby silnik 2,2 litra benzyna. Samochód porusza sie b. sprawnie z takim silnikiem a i zużycie benzyny jest na akceptowalnym poziomie. Oczywiście lepszy tu byłby benzyniak V6 ale trzeba liczyć się z wyraźnie większym zuzyciem paliwa szczególnie w ruchu miejskim. W ruchu pozamiejskim obydwa silniki są ekonomiczne przy niezbyt forsownej jeździe. Obydwa też są trwałe. Bez wątpienia brak 6 biegu odbija się na zużyciu paliwa w szybkiej jeździe poza miastem, szczególnie w przypadku V6. Co do przebiegu rzedu 150 tys km po 8 czy 10 latach eksploatacji to jest to możliwe. 406 coupe sprowadzony z zachodniej Europy, z reguły był drugim samochodem w rodzinie, nigdy nie pracował jako taksówka ani też do dalekich wyjazdów rodzinnych. Tego typu samochody służą najczęściej do jazd dla przyjemności, a nie do codziennych dojazdów do pracy, czy jako środek lokomocji akwizytora handlowego. Natomiast w takiej jeździe dla przyjemności mimo mniejszej liczby przejechanych kilometrów, czestokroc wykorzystuje się samochód do dosyć energicznej, forsownej jazdy bo taki samochód do tego zachęca. Inna sprawa, że samochody wykorzystywane w forsownych jazdach dla przyjemności mają nieraz awarie czy stłuczki wynikające z przeszacowania swoich umiejętnosci jako kierowcy. Wydaje mi sie, że kupując 406 coupe należy 1/ sprawdzić grubość lakieru na poszczególnych elementach nadwozia najbardziej narażonych na stłuczki i późniejsze klepania i malowania 2/ geometrię zawieszenia 3/ ogólny stan silnika, skrzyni biegów, sprzęgła 4/ jesli samochód posiada wskaźnik temperatury oleju silnikowego to warto popatrzeć jak on wskazuje temperaturę, powinna ona rosnąć ale zdecydowanie wolniej niż temperatura wody chłodzącej i przy szybkiej jeździe nawet w dużym upale powinna być w dużej odległości od czerwonego pola. Coś takiego może następować ale przy jeździe z prędkościami zbliżonymi do maksymalnych ale to występuje b. rzadko lub wcale. W przeciwnym przypadku widać, ze silnik był intensywnie "katowany" i ma tendencję do pracy w zbyt wysokich temperaturach oleju, który odgrywa b. ważna rolę nie tylko smarującą ale tez i chłodzacą a to przekłada się na szybsze zużycie silnika i mozliwa jego awaryjność

[Lunio]

Spoko:) Dzięki za odpowiedź...
Najbardziej odpowiednia jest dla mnie linijka:
" Obydwa też są trwałe."
Jeżeli nie będzie się nic z nimi działo ani w ich okolicach to jedynym kosztownym zabiegiem będzie wymiana rozrządu. Po przeczytaniu wielu tekstów będę celował w autko 2.9 z LPG. Jeżeli auta są naprawdę porządne i mało awaryjne to warto go kupić i o niego dbać a nawet włożyć trochę kasy w naprawy żeby znów było sprawne na kolejne długie lata-co jest możliwe dzięki pięknej wolno starzejącej się sylwetce. Jak będę już na etapie kupna będę prosił o opinie do konkretnych aukcji...narazie wielkie dzięki za pomoc:) Pozdrawiam

[beers]

Bardzo rozsądnie myślisz a 406 coupe to najpewniej jak dotąd najładniejszy samochód Peugeota. Biorąc pod uwagę, że jest to samochód już starszy warto zastanowić się po ewentualnym zakupie samochodu nad wymianą pewnych części w tym samochodzie na nowe, oryginalne np rozrząd, hamulce czy inne. Teraz Peugeot w swoich ASO prowadzi akcję sprzedaży oryginalnych części do samochodów starszych niż 5-6 lat z dużymi rabatami. Na montaż tych części udzialane są też rabaty w ASO. Gdy się dokładnie policzy to wówczas takowa część jest niedroższa niż zamiennik, a jakość jednak wyższa w porównaniu do większosci zamienników.

[rasing844]

witajcie, jestem tutaj nowy i takze chcialem podlaczyc sie niec od do tematu i poprosic o lekka pomoc. Powaznie zastanawiam sie nad autkiem z tego linku :
http://www.autoscout24.de/DetailsPlain.aspx?smid=CoCo-SM-TL-S&id=229651852

ze zdjec wyglada calkiem ladnie. czy jeszcze ewentualnie na cos zwrocic uwage przy kupnie, procz rzeczy wymienionych w postach powyzej ? domyslam sie, ze przyjrzec sie blizej instalacji gazowej zainstalowanej a aucie, ale co jeszcze ? jakies spostrzezenia na temat silnika 2.0 ? za wszelkie rady i pomoc bede bardzo wdzieczny. Pozdrowienia

[Reklama]