Peugeot

texan

witam, jakiej firmy stosuje peugeot klocki hamulcowe do silnika 3.0 V6?
juz drugi komplet zalozylem i niemilosiernie piszcza......
moze mi ktos polecic sprawdzone "ciche" klocki?

paulo77

Piszczenie klockow nie wynika z felernych klockow,jest to wina montazu lub uszkodzenia ukladu hamulcowego,ten temat juz kilkakrotnie opisywalem,pozdr
_________________
Piwa nie stawiaj,piję tylko czystą...

texan

dzieki za informacje, juz nie mam sily do tych mechanikow.....

gieno14

witam;co jest przyczyną i wjaki sposób można pozbyć się przerażliwego pisku hamulca w 607 3.0 V6

piekny-gienus

witam - moim zdaniem podstawa - klocki dobrej firmy - za min. srednią wartość - a najlepiej z gornej polki. Przed zalozeniem w stosunku do tarczy uzyc szczotki drucianej- ew. drobnego papieru sciernego - odtluścic benzyną extracyjna i powinno byc OK - nie zalecam przetaczania tarcz - tym bardziej wentylowanych . Przyczyna piszczenia tak jak pisza koledzy - ale rowniez sklad samych klockow. w tanich podrubach za duzo twardych srodków sciernych w tym opiłków zelaza ? - miałem to w c-5' mechanik kupiłm tansze i piszczały - kupiłem lepsze i OK - moje zdanie i opinia - pozdr.,

Reklama

handke2

panowie w 99% piszczenie spowodowane jest nie pełnym i równym dociskiem tłoczka (tłoczków) prawdopodobnie jeden z tłoczków jest uszkodzony (zapieczony) lub cały zestaw nie regularnie dociska (dotyczy wielopunktowego docisku) a w jednopunktowym docisku winny jest zazwyczaj zdegradowany tłoczek który pozwala na lekkie wibracje klocka co powoduje pisk. Należy doprowadzić docisk do idealnego stanu przywierania (albo zastosować klocki z tzw. wyciszaczem którym jest płytka teflonowa lub inny materiał który "wybiera" nierówności i drgania.

noiszo

Skoro piszczą to polecam miękkie, np. Bosch

handke2

miękkie klocki to nie wyjście z problemu, poprawne przyleganie klocków to bezpieczeństwo, dobre hamulce i komfort a półśrodki (nie w hamulcach) polecam "doszlifować" tłoczysko(a) i będzie mniej wydatków na kolejne klocki