( Peugeot 407 ) ABS ESP

[Czarny-33]

kupilem dzis czujnik w ASO Peugeota Tarnow(dokladniej okolice)-koszt 17 zl ale uprzejmy Pan chcial mnie naciagnac na czujnik wraz z wiazka za 200 zl informujac mnie ze tylko to mi zadziala bo sprawdzal w komputerze po numerze VIN,a ten co mi sprzedal to jest do innego auta.Dlugo sie upieral ze nie ma bez wiazki.Dopiero jak mu podziekowalem i powiedzialem ze zamowie w innym sklepie Pan znalazl to co mnie interesowalo:-).Smiac mi sie chce z tego jak chca naciagac ludzi.

[Czarny-33]

koledzy zalozylem dzis ten przelacznik stopu na pedale hamulca i co sie okazalo w ASO Tarnow sprzedali mi troszke inny przelacznik i po jego zalozeniu hamulec mam strasznie twardy.Reaguje niby na nacisniecie.Jak go naciskam to pomalu wchodzi w dol ale bardzo topornie i jak uzywam sily.Dzwonilem do ASO Rzeszow(Kraczkowa).Podalem numery starego i znalezli mi odpowiednik za 50 zl.Ten w Tarnowie kosztowal 17zl.Ten gosc na czesciach zamiennych nie ma tam pojecia i ewidentnie chce naciagac na inne czesci.Pomozcie mi i dordzcie dlaczego pedal hamulca jest twardy i jak go pompuje calkowicie twardnieje nawet na odpalonym silniku.Napewno kupie ten odpowiedni po numerze silnika bo hamulce musze miec.Na tym niby jest ok i hamuje ale ta twardosc pedalu mnie niepokoji.Pozdrawiam

[Czarny-33]

dodam jeszcze ze sam wtyk(ten zielony)-widac go na tym linku http://allegro.pl/przekladka-pedal-serwo-peugeot-407-citroen-c5-i1584329860.html jest taki sam na 4 piny.Rozni sie tylko kolmierzem i dlugoscia tej wypustki ktora sie wciska.Po zalozeniu tego przelacznika kontrolka ABS/ESP przestala swiecic ale mam problem z samym pedalem hamulca o ktorym juz wspominalem.

a tu 2 link-widac dokladniej ta zielona wtyczke http://allegro.pl/peugeot-407-pedal-gazu-sprzeglo-hamulec-pedaly-i1592064353.html

[ATBCK]

Ale co ma czujnik do twardości pedału.
Jak naciskasz na pedał to zwalniasz czujnik więc nie widzę związku pomiędzy twardoscia pedału jak czujnik nawet do niego nie dotyka w momencie naciśniecia na pedał.

[Czarny-33]

a jednak moze cos ma.No przeciez nie sciemniam.Dojechalem do elektronika ze starym czujnikiem - wszystko gralo.Wymienil mi i twardy hamulec.Ja nie mam pojecia jestem laikiem w sprawach technicznych.Pisze o tym co mi zaczelo dolegac i probuje ustalic dalczego sie tak dzieje i rozwiazac problem.Jak mozesz to mi pomoz ustalic co moze byc przyczyna??Wyczytalem gdzies na forum ze serwo ale dzis jeszcze dzialalo wszystko i po wymianie tego czujnika sie zepsulo.

[Reklama]

[Czarny-33]

a tak sobie mysle.Moze mi sie zapowietrzyly hamulce.Nie wiem czy dobry jest tok mojego myslenia ale staram sie brac pod uwage wszystko.Jak odpowietrzyc hamulce??Mozna zrobic to samemu nie majac o tym prawie wcale pojecia??

[spec26]

można, i jest troche roboty... poczytaj

http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic269137.html

[Michalk55]

Witam jestem posiadaczem 407 1.8 benzyna ostatnio zaświeciły sie kontrolki ABS , ESP i komunikat ABS ESP system braking Faulty byłem w serwisie komputer nic nie wykazał ponieważ nie mógł sie połaczyc powiedziano mi że wysiadł moduł ABS . Komputer nie wykazał żadnych błędów koszt takiego modułu nowy ok 3tys szukam używanego czy ktoś miał może podobny problem?

[leszcz 407 sw 2.0hdi]

Przed wizytą u mechanika można się samemu upewnic czy czujniki obrotów kół są ok.Wystarczy do tego zwykły miernik do pomiarów w elektronice.
Ustawiamy w pozycji jak do pomiaru półprzewodników (symbol diody)
Sprawny czujnik pokazuje w jedną stronę ok 1420 a odwrotnie podłczony ok 640 .Lub prościej czujnik uszkodzony będzie wykazywał dużą różnicę przy pomiarze od pozostałych.
Złacza tylnych czujników są pod tylną kanapą na zbiorniku paliwa po prawej i po lewej stronie pokrywy zbiornika.
Od przednich kół , w komorze silnika na prawym nadkolu i od lewego przedniego koła też w komorze silnika ,pod skrzynką bezpieczników na wysokości przepływomierza.Tam wykonujemy pomiary.

[midget]

Już dość długo miałem spokój, ale ostatnio znowu często wywala mi ABS/ESP system faulty. Tyle, że na kompie nic nie pokazuje. Kiedyś, niby pokazało awarię czujnika w prawym kole, ale potem jeszcze kilka razy podpinałem komputer w serwisie i śladu po tym nie było. Poza tym, po zgaszeniu i odpaleniu auta, w zasadzie, za każdym razem spokój. Podpowiedział mi pewien gość handlujący częściami do 407, że to może być wina modułu BSI. Spotkał się z tym ktoś?

[honeycomb]

witam,
w mojej 407 miałem wyjmowaną całą kolumnę kierowniczą. po założeniu niestety jest problem z kalibracją.
poszukuję kogoś kto może mi pomóc. swieci sie cały czas ESR. przed zdjęciem było wszystko OK. pozdrawiam Robert.

[Wicia06]

Witam.kupiłem pół roku temu peugeota 407 Sw 2.0 hdi 136km 2005r 214tys km oryginale na fakturach Francuskich.I mam taki problem.pojeździłem nim ze 3 miesiące i skończyły się klocki hamulcowe tył,więc je wymieniłem,tył nie ma u mnie czujników zużycia klocków.po jakimś kolejnym miesiącu zapalał mi się i znikał błąd abs i esp kilka razy tak przez dwa tygodnie,raz było ok a raz się zapalał aż zapalił się na stałe i jest do dnia dziś a mamy praktycznie zimę więc wolałbym mieć te systemy.co może być przyczyną?Sam z siebie postanowiłem sprawdzić kostki czujnika klocków hamulcowych przód bo gdzieś wyczytałem że komuś te kostki zaśniedziały od kloców,oczyścił je i błąd abs,esp zniknął i ma spokój.Ja kupiłem nawet płyn do konserwacji instalacji elektrycznych więc zdjąłem koła wypiąłem te kostki z końcówką białą i czarną przypominające trochę jacki od słuchawek,oczyściłem je bo faktycznie były brudne,spryskałem końcówki jak i kostki tym płynem konserwującym instalacje i wpiąłem tak jak było a błąd nadal jest.Zauważyłem też jednak że kable które wychodzą z kloców hamulcowych mogę je ręką wyciągnąć z tego klocka mimo że klocki są tak grube jakby były zaraz założone przed sprzedażą auta i spokojnie na nich 30tys km jeszcze przejeżdżę.Układ hamulcowy w moim peugeocie jest firmy TRW wraz z klockami.czy w peugeotach tak jest że te kabelki swobodnie sobie można wyjmować z klocka hamulcowego bo przy kostce samochodu wszystko jest w porządku czy jednak to jest wina tych kabelków od czujnika klocków hamulcowych że mimo że siedzą w tych kostkach to można je wyjąć jakby były przecięte i może to powoduje ten błąd abs/esp ?? ktoś wie czy to może być ta przyczyna lub sam miał taki problem?? z góry dziękuje za pomoc i pozdrawiam

[paulo1979]

Witam, u mnie też padły czujniki z przodu 1 prawy potem zaraz lewy, wymieniłem obydwa i błąd się nie pojawia ale przy mocnym hamowaniu nie ma odbijania padały hamulca jak było wcześniej a koła się blokują, nie pojawia się teraz na kompie ikona uślizgu kół więc system nie działa...
Co to może być?
_________________
nie uczony nie szkolony a cwany... skubany