( Peugeot 307 ) klimatronic, nie reaguje na zniżanie i zwiększanie temperatu

[arashb]

witam kolegów, mam problem typu: na dworze jest ciepło właczony klikmatronik, chłodzi i jest ok ale jak zaczyna być troszkę za zimno dodaje na cyfrowym zegarze temperature do góry i grzeje ale żeby zeszło z powrotem to już moe zapomnieć , wieje konkretnym ciepłem i nić już nie mogę zrobić, mogę nawet ustawić 16stopni a on i tak daje chyba z 30stopni. żeby zaczął działać klimatronik muszę zgasić auto poczekać z 2-3 min przed odpaleniem ustawić z 2-3 stopnie więcej niż na termometrze zewnętrzym i wtedy znowu ok do momentu jak za zimno znowu nie będzie, czy to normalne ? czy mam jechać coś wymienić jakiś czujnik temeratury? z góry dziękuje za odp, pozdrawiam

[keval]

Za bardzo pewno nie pomogę, ale jak na mnie to nie jest normalne... u mnie jezeli mam np. 22st a na dworze jest np 15 to wiadomo klimatronik troszę podgrzewa, z tym, że nie jest to bardzo gorące powietrze, ale w aucie robi się cieplej... natomiast gdybym w tym samym momencie ustawił temperature na 16 to przez dobra chwilę daje lodowatym powietrzem i wentylator chodzą na max (potem zwalnia) i nie muszę wyłanczać silnika....jeżei mam włączone AUTO A/C
U Ciebie dzieje się tak jak masz włączone AUTO A/C czy na ECO ( bo jeżeli ECO to wtedy nie działa sprężarka i nie poleci bardzo zimne powietrze, to poprostu zwykły nawiew) natomoast jeżeli dzieje się tak na AUTO A/C to normalne nie jest...
Druga sprawa, że ja mam cały czas 21,5 st...dla mnie i za bardzo nie zmnieniam tep.

[arashb]

z tym że auto ac i eco to wiem bo to nie pierwsze auto z klimatronikiem ale w poprzednim aucie obojetnie czy zniżałem to chłodził a jak robiłem dodatnią temperature ponad tą zewnętrzną to dogrzewał i nie było z tym problemów, ale dzię ki bo zauważyłem dziś właśnie żę zaczął chłodzić jak miałem 21.5 ustawione w momencie przy stracie silnika po raz następny

[keval]

To może tak:
Masz panel klimatronik:
1. Wciskasz AUTO i wtedy masz automatyczną klimę ( komputer steruje wszystkim...skąd wieje z jaką siłą itp...) wtedy działa sprężarka na wyświetlaczu jest napis AUTO
2. Wciśniesz sobie symbol wiatraczka, ludzika wtedy gasnie napis AUTO i pali się tylko AC ( dzaiła sprężarka z tym że klimatronik już sam nie decyduje skąd ma wiać i z jaką siłą po zmieniłes to przyscikami)
3. Wciskasz przycisk A/C i na wyświetlaczu zapala się ECO wtedy nie działa sprężąrka, klimatyzacja jest wyłączona i działąją zwykłe nawiewy bez jakiegoś tam specjalnego schładzania ( bo sprężarka przecież nie działa)
O to mi chodził z tymi napisami....
I teraz tak: jeżeli jeździłeś i na wyświetlaczy był napis AUTO albo A/C to zmniejszenie temperatury np z 22 stopni na 16 będzie skutkowało tym, że zacznie wiać zimnem z kratek i tak powinno być
Jeżeli natomiast na wyświetlaczu był napis ECO a Ty zbiłes temperaturę z 24 stopni na 16 to napewno nie poleci zimne powietrze bo, co miało je schładzać skoro klima była wyłączona i tak poprostu jest i to też norma...

[arashb]

wszystko rozumię i i u mnie cały czas robiłem na auto a/c bo wiem że to oznaczą właczoną sprężarkę od klimatyzacji a ponowne naciśnięcie po prostu ją rozłącza i wtedy widnieje napis eco, tylko że umnie podczas odpalenia gdy mam na wyświetlaczu a/c auto na dworze przypuszczalnie 17stopni na zegarku od klimatronika ustawione 21.5stp. on dogrzewa i bucha ciepłym powietrzem, w momencie jak zmieniam przyciskiem temerature na wyświetlaczu na mniejszą z właczonym cały czas a/c auto on nie załacza sprężąrki tylko dogrzewa jeszcze bardziej i oto mi chodzi... ostatecznie wygląda to tak że na zewnątrz 17st w środku mogę ustawić nawet 16st z włączonym a/c auto, a tam bucha 30stopni ciepła i to jest ten problem.

[Reklama]

[keval]

No to jest coś nie tak ze sterowaniem....
Polecam dobrego elektryka i na bank podpięcie pod komputer....

[k_pax79]

Witam.
Mam podobny problem jak kolega a mianowicie.
Klimatronik od strony pasażera jest ok jednak strona kierowcy zawiesiła się i nie reaguje na ustawiane zmiany cały czas wydobywa z siebie jedną temperaturę.
Będę wdzięczny za sugestie pozdrawiam.

[ATBCK]

a Ty masz dwustrefową klimatyzację w 307?

jeżeli nie to pewnie trzpień klapy się ułamał od regulacji temperatury

a jeżeli dwustrefowa to albo klapa ułamana albo silniczek od regulacji klapą temp nie pracuje