Tak jak lubię ten samochód. Świetnie sie jeździ, to ta sprawa mnie chyba przerasta. z powodu wymiany żarówki, chyba odwiedzę serwis. Ma ktoś inny pomysł. Demontaż lampy czy co????
Dołączył: 11 Maj 2009 Posty: 23 Skąd jesteś (miejscowość/region): swidnica Posiadane auto: 2 razy peugeot 306
Piwa: 0/0
Wysłany: Nie 14 Sie 2011, 14:06
Temat postu:
żarówka
Kolego to kwestia wprawy.Po sciągnięciu gumki zarówka mocowana jest zatrzaskiem z drutu:))trzeba go scisnąc i juz.Tylko wprawa i cwiczena.W mojej służbówce zmieniam 2 razy w miesiącu swiatło mijania i drogowe(te gorsze od strony kierowcy)po 30 wymianie robie to w 40 sek.Pozdrawiam _________________ sapere aude
Re: wymiana żarówki po lewy przód to chyba żart...
RobertSokrates napisał:
Tak jak lubię ten samochód. ?
Teraz z perspektywy potwierdzam, że doświadczenie pomaga. Jednak mam radę, która mi na innym portalu ktoś zapodał. Przydatne jest małe wąskie lustereczko ( w moim porzypadku to była foli odbaskowa z opakowania żarówki). Wtedy można zobaczyć te druty zabezpieczające... Później juz z górki;(
Pozdrawiam,
Dołączył: 23 Lis 2011 Posty: 5 Skąd jesteś (miejscowość/region): Warszawa Posiadane auto: peugeot 308 SW 1,6
Piwa: 1/0
Wysłany: Wto 07 Sie 2012, 13:25
Temat postu:
Re: ( Peugeot 308 ) wymiana żarówki peugeot 308
odświeżam temat bo potrzebuję informacji - czy u was też żarówki świateł drogowych spalają się co kilka tygodni? Bo wymieniam na zmianę co kilka tygodni raz lewą raz prawą ... ale to chyba nie jest normalne że tak padają? To jakiś problem z elektryką?
odświeżam temat bo potrzebuję informacji - czy u was też żarówki świateł drogowych spalają się co kilka tygodni? Bo wymieniam na zmianę co kilka tygodni raz lewą raz prawą ... ale to chyba nie jest normalne że tak padają? To jakiś problem z elektryką?
U mnie przez 30tys. padła jedna mijania i jedna od świateł dziennych.
odświeżam temat bo potrzebuję informacji - czy u was też żarówki świateł drogowych spalają się co kilka tygodni? Bo wymieniam na zmianę co kilka tygodni raz lewą raz prawą ... ale to chyba nie jest normalne że tak padają? To jakiś problem z elektryką?
Sprawdź sobie napięcie instalacji przy pracującym silniku - ma być ok 12,0-13,7V w pełnym zakresie obrotów. Jeśli jest inaczej np jeżeli napięcie rośnie wraz ze wzrostem obrotów silnika może to oznaczać uszkodzenie regulatora napięcia.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Popularne dyskusje w dziale: ( Peugeot 308 ) Porady, problemy techniczne
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookies w celu zapewnienia Ci komfortu podczas przeglądania naszego serwisu oraz podniesienia jakości oferowanych treści. To dzięki plikom cookies można logować się na forum. Cookies używane są również po to, aby dostosować np. treść pokazywanych Ci reklam do Twoich zainteresowań. Jeśli kontynuujesz przeglądanie naszej strony bez zmiany ustawień przeglądarki, przyjmujemy, że wyrażasz zgodę na użycie tych plików. Jednak zawsze możesz zmienić ustawienia przeglądarki decydujące o użyciu plików cookies.
