( Peugeot Partner ) Peugeot Partner - Swap z 1.4 8V 75KM na 1.6 8V 88KM

[Angry_Us3r]

Witam serdecznie, posiadam Partnera I z silnikiem 1.4 8V, który ma zawrotne 75KM + instalacja IV gen., BEZ wspomagania kierownicy. Nie chcę zmieniać auta, gdyż 1.6 wychodziły dopiero po liftingu i to 16V.

Mam okazję na auto od znajomego, mianowicie Citroen Xsara przed liftingiem, z silnikiem 1.6 8V 88KM ze wspomaganiem kierownicy hydraulicznym i dużo, dużo dłuższą skrzynią. Do tego większe sprzęgło, co przyda się przy ciągnięciu przyczepki.

Do Parnera zakładałem ostatnio nowe półosie napędowe, które miały identyczne numery jak te do Xsary 1.6, wszystko pasuje idealnie.

Wiem, że silnik i skrzynia pasują, to ta sama rodzina TU, więc w samym powieszeniu jednostki nie widzę problemu, wątpliwości się zaczynają, gdy zagłębić się w osprzęt i wspomaganie.

Czy maglownica i kolumna kierownicy z Xsary pasują P&P? Całe przednie zawieszenie, wahacze, McPhersony i półosie wydają się być dokładnie takie same.

Druga sprawa, czy 1.6 wymaga osprzętu od 1.6, czy będzie działać na dolocie i reszcie z 1.4? To istotne, gdyż nie musiałbym montować gazu od nowa.


I trzecia sprawa- być może chciałbym zamontować na początek samo wspomaganie, czy 1.4 by to uciągnął?

Pozdrawiam

[HERMES]

Głowice są inne więc kolektor będzie inny, wspomagania były w 1.4 więc nie ma problemu o ile da sie przykręcic bo pompa ma inne mocowaniaale może pasować.
Musisz przełożyć komputer i zgrać go z bsi w partnerze a to już trudniej, chyba że sie znasz na tym.
_________________
Prosze pytać na pw.

[Angry_Us3r]

Na 100% 1.6 nie poleci na kolektorze i wiązce od 1.4? Bo w sumie jak porównałem oba wizualnie to fakt, przepustnica jest inaczej zbudowana, ale kolektor dolotowy wydaje się taki sam.

Łapa, alternator i pompa podchodzą na 200% do 1.4, ale skoro miałbym cały swap, to nie chcę zamulać jeszcze już dość obciążonego motoru wspomaganiem, do tego ta mega krótka skrzynia. Auto na swap miałbym w całości.

Dla mnie gra warta świeczki (jak ktoś mi pisze, że to nieopłacalne), gdyż nie kupię za tę cenę (koszt Partnera + swapa + robocizny i części) kombivana do 1.6 w benzynie z sekwencją z furtkami i tyle.