( Peugeot 508 ) Usterka blokady koła kierownicy

[Bagley1]

Cześć, znalazłem taki sam temat ale nikt nie odpowiedział na problem kolegi. Mianowicie w moim peugeot 508 pojawia się problem z uruchomieniem samochodu. Samochód uruchamiany na przycisk, gdy go naciskam pojawia się komunikat „usterka blokady koła kierownicy. Napraw samochód”. Samochodu nie da się uruchomić. Po próbie ruszania kierownica czasami uda się ze załapie i odpali ale później pali się kontrolka „serwis”. Zauważyłem tez ze problem pojawia się często gdy po zgaszeniu samochodu nie takiego dźwięku „wziut” (jakby jakoś silniczek). Czy ktoś miał podobny problem bądź wie jak go rozwiązać? Z góry dzięki za porady

[Szczena31]

Witam.
Mam ten sam problem czy udało Ci się go naprawić zlokalizować przyczynę

[Kaamyk]

Witam.

Prawdopodobnie rygiel blokady kierownicy do wymiany.
Ja mam też aktualnie problem z blokadą, bo czasami nie odblokowuje mi kierownicy i nie włącza zapłonu. Słychać jak rygiel się odblokowuje i zablokowuje ponownie. Pojawia się komunikat "obróć kierownicę w celu odblokowania". Czasami przekręcę i działa, czasami nie.
Mechanik powiedział mi, że używaną część jakbym chciał wstawić to może być, że trzeba będzie ją na nowo kodować. Najlepiej wstawić nową, ale ta kosztuje 1000zł.
Dzisiaj rozbieram kolumnę i wyciągam ten rygiel. Spróbuje wstawić używkę i mam nadzieję, że sama się przeprogramuje.
_________________
Pozdrawiam
Kamil

[Misza1947]

Serwus!Udało wam się rozwiązać ten problem? Mam to samo i ciężko znaleźć mechanika,który mógłby to ogarnąć.

[Kaamyk]

Ogólnie temat jest bardzo złożony i zwykły mechanik nie ma szans tego ogarnąć.
Rygiel jest częścią antykradzieżową i posiada zabezpieczenia anty sabotażowe. Raz zakodowany w samochodzie pasuje tylko do niego. Samo wymontowanie tego to niezła akcja, bo w momencie montażu rygla i zabezpieczenia go śrubą M6 urywa się jej główkę i trzeba użyć wykrętaków do jej wykręcenia. Wymiana "bebechów" nic nie daje, bo trzeba przelutować pamięci i przeprogramować na nowo.
Generalnie jest jakaś akcja z tymi ryglami bo nagle zabrakło ich w serwisach. Muszą ściągać je aż z Francji i trochę to trwa. Koszt takiego rygla to 1270 zł + 100zł kod pin + 350 zł wymiana. Na warsztat można dostać zniżkę 300 zł na rygiel.
Także używana część nic nie daje, bo samochód odczytuje to jako próbę kradzieży.
_________________
Pozdrawiam
Kamil

[Reklama]