( Peugeot 207 ) Silnik się dławi po odpaleniu z rana i próbie ruszenia.

[Henry 207]

Peugeot 207 1.6 16 VTI automat 2007 rok. Panowie, problem polega na tym że jak rano odpalam auto to po włączeniu "D" Drive i dodaniu gazu auto się dusi i gaśnie, tylko po przestaniu całej nocy.
Wyminiłem:
- sonda lambda
- zawór sterujący zmiennymi fazami rozrządu
- świece
- pompe paliwa bo źle wskazywała paliwo.

[HERMES]

Może czas na wymianę rozrządu, czasem adaptacja pomaga.
_________________
Prosze pytać na pw.

[Knorki]

Cześć,
odgrzewam kotleta, ale może ktoś będzie szukał rozwiązania:
jeśli to nie wina skrzyni (a to, że tak nie jest, sugeruje występowanie problemu tylko z rana na zimnym silniku)
to może być wina silnika strerującego zmiennym wzniosem zaworów ssących,tzw Valvetronic. Jest z prawej strony głowicy
pod obudową filtra powietrza.
Silnik ulega zużyciu mechanicznemu (bo jest to zwykły krokowiec ze szczotkami) i w losowych momentach zawodzi
(opiłki szczotek powodują zwarcie).
Też miałem takie problemy i wymiana tego silnika na nowy (samemu!) całkowicie je rozwiązała. Jest mocowany na 3 śruby imbusowe i nie trzeba nic rozbierać (oprócz filtra powietrza), aby go wymienić. Gdyby po odkręceniu nie dawało się go wyjąć to należy imbusem włożonym w otwór na środku tylnej obudowy silnika kręcić do oporu w lewo i wtedy pójdzie. Ma uszczelkę metalową i należy uszczelnić ją silikonem, aby nie było przecieku.
Ważne - po wymianie silnika Valvetronic należy zrobić autoadaptację systemu Valvetronic w Diagboksie, aby ECU nauczył się zakresu ruchów systemu.
_________________
Pozdrawiam